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CAOS DEL FLUJO VEHICULAR VS FALTA DE
           SEÑALIZACIÓN




         SAYE LORENA PERALTA
            ANGIE MEDINA
           BRENDA MORENO
INTRODUCCIÓN


El transito vehicular en Colombia
presenta actualmente diversos
problemas en cuanto al cruce
peatonal y flujo vehicular.
OBJETIVO GENERAL



 Crear un método que nos permita dar solución al caos
  del flujo vehicular que se presenta en la calle 11 con
transversal 12, en el sitio llamado El Puente del Águila.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Revisar como está organizado el sistema de
  semáforos, dirigiéndonos a la Secretaria de
  Transito.
• Verificar el flujo vehicular para así analizar el
  funcionamiento que tiene esta señal de
  transito.
• Identificar el respeto que tienen los
  conductores por esta señalización.
JUSTIFICACIÓN

• Dar a conocer la importancia que tiene las
  señales de tránsito y qué función cumple en la
  sociedad actual.
• Además es indispensable que se haga un
  eficaz mantenimiento de estas señales de
  tránsito para prevenir el caos del flujo
  vehicular.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA


• En el gremio del transporte urbano
  de la ciudad de Fusagasugá, se
  observa la problemática que hay
  frente al pesado flujo vehicular,
  puesto que la Secretaria de Transito,
  no hace un riguroso mantenimiento
  al señal de transito que es el
  Semáforo.
Inferencia lógica

P: Mal estado actual de los semáforos
Q: hay caos vehicular

R: Peligro para los peatones
S: Hay puente peatonal

T: Hay Señalización




                 A)
                 P              Q
                 P                  Modus ponens
                 ----------------
                     Q
P: Mal estado actual de los semáforos
B)                                       Q: hay caos vehicular

                                         R: Peligro para los peatones
P          Q
                                         S: Hay puente peatonal
¬Q
¬R                                       T: Hay Señalización
---------------------------
¬ (P v R)




                              Demostración:

                              P     Q                          Premisa
                              ¬Q                               Premisa
                              ¬R                               Premisa
                              ¬P                               Modus Tollens 1,2
                              ¬P ¬R                            Adición 3,4
                              ¬(P v R)                         Ley de Morgan de 5
P: Mal estado actual de los semáforos
C)
                                Q: hay caos vehicular

P       Q                       R: Peligro para los peatones
P       (R Q)                   S: Hay puente peatonal
R       (SvT)                   T: Hay Señalización
¬S
--------------------------
T



                             Demostración:
                             P     Q                       Premisa
                             P        (R Q)                Premisa
                             R       (SvT)                 Premisa
                             ¬S                         Premisa
                             P                          Simplificación (1)
                             Q                          Simplificación (1)
                             (R Q)                      Modus ponens (2,5)
                             R                          Simplificación (7)
                             SvT                        Modus ponens (3,8)
                              T                         Simplificación (4,9)
MARCO TEÓRICO
• Se tomo la definición de semáforo y normas
  de transito
• Señalización en las vías
• Código nacional de transito y transporte
  capitulo xii.
ESTADO ACTUAL

• Falta de mantenimiento a las señales de
  transito
• Cuando falta la energía hay caos vehicular.
• No hay suficientes cebras
• Falta de un puente peatonal
• Falta de parqueaderos y paraderos.
Estado actual
Estado actual (Inferencia lógica)



• 1)
Si a esta en verde y b esta en rojo hay flujo
vehicular. si b esta en verde y a esta en rojo hay
flujo vehicular.
2)
d esta siempre en rojo por lo tanto el peatón no
tiene un momento seguro para cruzar la calle.
• C manejaría el mismo tiempo de a y b si solo si
  este carril tuviera el mismo flujo vehicular de a
  y b.
• La falta del puente peatonal afecta al peatón
  en los cruces a b y c.

• La inexistencia de paraderos evitaría el caos
  de a y b.
• Si a esta en rojo y b esta en verde entonces c
  no tiene vía para transitar hacia d.
Cuando los vehículos ingresan a la bomba uno
tras otro y a esta en verde provocan un
desorden vehicular.
SOLUCIÓN DEL PROBLEMA

Mediante el análisis previo que realizamos y el
estudio mediante inferencia lógica llegamos a la
solución en la cual determinamos que a partir
de los tiempos que se manejan los semáforos, el
mantenimiento de estos, la señalización generan
caos vehicular y peatonal. A lo cual se propone:
PREMISA                         CARACTERISTICA
                        P     buena señalización

                        Q     en a y b hay flujo vehicular

                        R     cuando a esta en verde, d esta en rojo

                        S     cuando b esta en rojo, c esta en verde

                        T     hay buen manejo de tiempo en los semáforos

                        U     hay cruce peatonal




                                                        DEMONSTRACION:
PLANTEAMIENTO:
                                                        1) P     Q          Premisa
                                                        2) Q     (R S)     Premisa
                                                        3) ¬R    (¬TvU)     Premisa
P       Q                                               4) P T               Premisa
                                                        5) P               Simplificación 4
Q        (R S)
                                                        6) T               Simplificación 4
¬R       (¬TvU)                                         7) Q                Modus ponens 1,5
PT                                                      8) R S              Modus ponens 2,7
-------------------------                               9) R               Simplificación 8
                                                        10) S              Simplificación 8
U                                                       11) ¬TvU            Modus ponens 3,9
                                                        12) U               Simplificación 6,11
Al haber transito en a y b el peatón esta en riesgo. Por tanto es
necesario la construcción de un puente peatonal. Si se
construye un puente peatonal entonces los peatones estarán
seguros.
CONCLUSIONES
• Es necesaria la creación de un
  puente peatonal para proteger la
  vida del peatón.

• Se debe mejorar la constancia en el
  mantenimiento de los semáforos y
  las señalizaciones .
Caos del flujo vehicular vs falta de señalización

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Caos del flujo vehicular vs falta de señalización

  • 1. CAOS DEL FLUJO VEHICULAR VS FALTA DE SEÑALIZACIÓN SAYE LORENA PERALTA ANGIE MEDINA BRENDA MORENO
  • 2. INTRODUCCIÓN El transito vehicular en Colombia presenta actualmente diversos problemas en cuanto al cruce peatonal y flujo vehicular.
  • 3. OBJETIVO GENERAL Crear un método que nos permita dar solución al caos del flujo vehicular que se presenta en la calle 11 con transversal 12, en el sitio llamado El Puente del Águila.
  • 4. OBJETIVOS ESPECÍFICOS • Revisar como está organizado el sistema de semáforos, dirigiéndonos a la Secretaria de Transito. • Verificar el flujo vehicular para así analizar el funcionamiento que tiene esta señal de transito. • Identificar el respeto que tienen los conductores por esta señalización.
  • 5. JUSTIFICACIÓN • Dar a conocer la importancia que tiene las señales de tránsito y qué función cumple en la sociedad actual. • Además es indispensable que se haga un eficaz mantenimiento de estas señales de tránsito para prevenir el caos del flujo vehicular.
  • 6. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA • En el gremio del transporte urbano de la ciudad de Fusagasugá, se observa la problemática que hay frente al pesado flujo vehicular, puesto que la Secretaria de Transito, no hace un riguroso mantenimiento al señal de transito que es el Semáforo.
  • 7. Inferencia lógica P: Mal estado actual de los semáforos Q: hay caos vehicular R: Peligro para los peatones S: Hay puente peatonal T: Hay Señalización A) P Q P Modus ponens ---------------- Q
  • 8. P: Mal estado actual de los semáforos B) Q: hay caos vehicular R: Peligro para los peatones P Q S: Hay puente peatonal ¬Q ¬R T: Hay Señalización --------------------------- ¬ (P v R) Demostración: P Q Premisa ¬Q Premisa ¬R Premisa ¬P Modus Tollens 1,2 ¬P ¬R Adición 3,4 ¬(P v R) Ley de Morgan de 5
  • 9. P: Mal estado actual de los semáforos C) Q: hay caos vehicular P Q R: Peligro para los peatones P (R Q) S: Hay puente peatonal R (SvT) T: Hay Señalización ¬S -------------------------- T Demostración: P Q Premisa P (R Q) Premisa R (SvT) Premisa ¬S Premisa P Simplificación (1) Q Simplificación (1) (R Q) Modus ponens (2,5) R Simplificación (7) SvT Modus ponens (3,8) T Simplificación (4,9)
  • 10. MARCO TEÓRICO • Se tomo la definición de semáforo y normas de transito • Señalización en las vías • Código nacional de transito y transporte capitulo xii.
  • 11. ESTADO ACTUAL • Falta de mantenimiento a las señales de transito • Cuando falta la energía hay caos vehicular. • No hay suficientes cebras • Falta de un puente peatonal • Falta de parqueaderos y paraderos.
  • 13. Estado actual (Inferencia lógica) • 1) Si a esta en verde y b esta en rojo hay flujo vehicular. si b esta en verde y a esta en rojo hay flujo vehicular.
  • 14. 2) d esta siempre en rojo por lo tanto el peatón no tiene un momento seguro para cruzar la calle.
  • 15. • C manejaría el mismo tiempo de a y b si solo si este carril tuviera el mismo flujo vehicular de a y b.
  • 16. • La falta del puente peatonal afecta al peatón en los cruces a b y c. • La inexistencia de paraderos evitaría el caos de a y b.
  • 17. • Si a esta en rojo y b esta en verde entonces c no tiene vía para transitar hacia d.
  • 18. Cuando los vehículos ingresan a la bomba uno tras otro y a esta en verde provocan un desorden vehicular.
  • 19. SOLUCIÓN DEL PROBLEMA Mediante el análisis previo que realizamos y el estudio mediante inferencia lógica llegamos a la solución en la cual determinamos que a partir de los tiempos que se manejan los semáforos, el mantenimiento de estos, la señalización generan caos vehicular y peatonal. A lo cual se propone:
  • 20. PREMISA CARACTERISTICA P buena señalización Q en a y b hay flujo vehicular R cuando a esta en verde, d esta en rojo S cuando b esta en rojo, c esta en verde T hay buen manejo de tiempo en los semáforos U hay cruce peatonal DEMONSTRACION: PLANTEAMIENTO: 1) P Q Premisa 2) Q (R S) Premisa 3) ¬R (¬TvU) Premisa P Q 4) P T Premisa 5) P Simplificación 4 Q (R S) 6) T Simplificación 4 ¬R (¬TvU) 7) Q Modus ponens 1,5 PT 8) R S Modus ponens 2,7 ------------------------- 9) R Simplificación 8 10) S Simplificación 8 U 11) ¬TvU Modus ponens 3,9 12) U Simplificación 6,11
  • 21. Al haber transito en a y b el peatón esta en riesgo. Por tanto es necesario la construcción de un puente peatonal. Si se construye un puente peatonal entonces los peatones estarán seguros.
  • 22. CONCLUSIONES • Es necesaria la creación de un puente peatonal para proteger la vida del peatón. • Se debe mejorar la constancia en el mantenimiento de los semáforos y las señalizaciones .