shareNL symposium autodelen 2016, Daniëlle Petit, ANWB autodelen: lessons learned
•
0 likes•430 views
shareNL symposium autodelen 2016, Daniëlle Petit, ANWB autodelen: lessons learned
Recommended
Recommended
More Related Content
What's hot
What's hot (20)
Viewers also liked
Viewers also liked (20)
Similar to shareNL symposium autodelen 2016, Daniëlle Petit, ANWB autodelen: lessons learned
Similar to shareNL symposium autodelen 2016, Daniëlle Petit, ANWB autodelen: lessons learned (20)
More from shareNL
More from shareNL (7)
shareNL symposium autodelen 2016, Daniëlle Petit, ANWB autodelen: lessons learned
- 1. S Y M P O S I U M A U T O D E L E N 2 0 1 6 shareNL symposium autodelen 27 september 2016 S Y M P O S I U M A U T O D E L E N 2 0 1 6
- 2. ANWB AutoDelen Lessons Learned ANWB AutoDelen: Lessons learned Daniëlle Petit Realisator van ANWB AutoDelen en ANWB AutoMaatje
- 5. Maar wat als je als mobiliteitsclub niet meer relevant bent? - Als een auto te duur wordt? - Als jongeren geen auto meer willen? - Als je relevant wilt zijn voor mensen die geen auto (meer) hebben? - Of als er overal zelfrijdende auto’s zijn? ANWB AutoDelen: Lessons learned
- 9. Vandaag “Kijkje in de Keuken” • ANWB en de deeleconomie • De samenwerkingen • De ANWB leden • De pilot resultaten • Uit de onderzoeken • Lessons Learned ANWB AutoDelen: Lessons learned
- 10. ANWB en de deeleconomie Stip op de horizon Mobiliteit voor leden betaalbaar en bereikbaar houden Leden geven elkaar toegang tot mobiliteitsmiddelen ANWB AutoDelen: Lessons learned
- 11. ANWB en de deeleconomie ANWB AutoDelen: Lessons learned WIN MAATSCHAPPIJ Minder CO2 uitstoot en minder parkeerproblemen WIN LEDEN Autorijden betaalbaar houden voor lener en uitlener WIN ANWB Relevantie & omzet
- 12. De samenwerkingen ANWB AutoDelen: Lessons learned P2P Carsharing Eigen service onder eigen naam Park Fly Rent Aanbeveling aan leden, volgen ANWB AutoMaatje Lokale samenwerking onder eigen naam Deelnemen aan netwerken en GreenDeal Autodelen ANWB & BlablaCar Zichtbaar bij routeplanner. ANWB krijgt leadvergoeding Bootdelen Onderzoek onder lezers van Waterkampioen MobyPark Zichtbaar in onderweg app. ANWB krijgt leadvergoeding Doel van de pilots Zoeken naar nieuwe business modellen • Nieuwe verzekeringsvormen • Nieuwe Wegenwachtvormen • Nieuwe ledenmodellen
- 17. De pilot Onverwachte zaken Ø De inschrijvingen kwamen uit heel Nederland. Niet alleen pilotwijken Ø Aantal aangeboden auto’s veel hoger dan verwacht Ø Veel aanvragen nodig om tot één transactie te komen ANWB AutoDelen: Lessons learned Pilot in 5 wijken van 12 maart 2015 – 12 september 2015 (Breda, Delft, Den Haag Regentesse, Den Haag Bloemen, Rijswijk) Klantvoorkeur Aantal keer gehuurd Aantal keer verhuurd 57% 33% 10% Huurder Verhuurder Huurder/Verhuurder 27% 80% 73% 20% Huurder Huurder/Verhuurder Verhuurder Totaal STEDENMODELLEN Meest aangeboden auto’s n=122 Renault Espace Ford Focus Volvo V40 Renault Clio Volkswagen Polo Populairste huurauto’s n=44 Citroen Berlingo 15% Fiat Punto 13% Bmw 730 I 9% Kia Picanto 6% Renault Megane 6% Inschrijvingen per wijk n=465 Breda (Centrum) 6 10 16 Delft (Hof van Delft) 5 1 8 14 Den Haag (Regentessebuurt) 10 9 19 Rijswijk (Leeuwendaal) 1 7 8 Den Haag (Bloemenbuurt) 7 5 12 Overige postcodes 133 13 29 175 Populairste stad voor huurders n=44 Den Haag 21 48% Rotterdam 8 18% Leiden 5 11% Rijswijk 4 9% Zeist 2 5% Delft 2 5% Leidschendam 1 2% Etten-Leur 1 2% Auto Delen
- 18. De pilot In de praktijk Ø 6 maanden was veel te kort voor een pilot van deze omvang en potentie Ø Veel kinderziektes in het begin waardoor er geen positieve start flow kwam Ø Lokale marketing was niet impactvol genoeg voor ANWB Ø Alles draait om de perfecte user experience ANWB AutoDelen: Lessons learned Pilot in 5 wijken van 12 maart 2015 – 12 september 2015 (Breda, Delft, Den Haag Regentesse, Den Haag Bloemen, Rijswijk) Leeftijdverdeling huurder Leeftijdverdeling aantal inschrijvingen Leeftijdverdeling verhuurder 15% 33% 22% Jongeren Jong volwassenen Jonge gezinnen Gezin met oudere kinderen Empty nester Gepensioeneerden VerhuurderHuurder < 25 26 - 35 36 - 45 46 - 55 56 - 65 > 66 26% 4% 33% 20% 20% 13% 7% 7% 0 50 100 150 200 250 300 350 • Gemiddelde ritduur is 2 dagen • Gemiddeld 132 km per dag gereden door huurders • Totaal 12.327 km gereden • Totale duur van 114 dagen (44 ritten) LEEFTIJDVERDELINGOVERIG 48 83 59 85 37 19 Auto Delen ANWB-lid 22% 78% geen lid/ onbekend lid
- 19. Uit de onderzoeken (eind 2015) • Vertrouwen in zaken als voorwaarden, verzekeringen etc speelde voor 7 op 10 een grote rol om zich aan te melden voor ANWB AutoDelen • Drempel voor aanmelden zat in onvoldoende kennis voorwaarden en dat ze al van vrienden/bekenden lenen • 43% van Nederlanders zonder auto zou (waarschijnlijk) meedoen met autodelen. Potentieel huurders: 903.000 • 25% van Nederlanders met auto zou (waarschijnlijk) meedoen met autodelen. Potentieel verhuurder/huurder: 1,7 mio ANWB AutoDelen: Lessons learned
- 20. Wat zien wij gebeuren in de markt • Consument wil mix van modellen: P2P (voor weekenden, langere ritten) en station based/free float (voor korte ritten) • Consument kiest uit aanbod wat hij/zij op dat moment nodig heeft • Geen duidelijk dominant model meer (zoals er vroeger het dominante model van “auto voor de deur” of “trein” was) • P2P versnellen door in-car technologie (bv kastje om deur te openen, of dongel om ritgegevens te controleren) • Gemeentes kunnen autodelen mee versnellen (milieu- aspecten / parkeerdruk) • Opkomst van zelfrijdende auto … ANWB AutoDelen: Lessons learned
- 22. Dank voor jullie aandacht Follow me ANWB AutoDelen: Lessons learned • @Danizz https://twitter.com/Danizz • https://nl.linkedin.com/in/daniellepetit Daniëlle Petit, een inspirator die doet Social Impact Consultancy
- 23. S Y M P O S I U M A U T O D E L E N 2 0 1 6 Drive Change S Y M P O S I U M A U T O D E L E N 2 0 1 6