Tiivistelmä TEKESin ja TEMin toimeksiannosta tehdystä esiselvitysksestä alustatalouden tiekarttaan liittyen.

1. Alustatalouden
tiekartta
Esiselvitys

2. 1. Miten tiekartan laatimisessa päästään
nopeasti liikkeelle?
2. Miten tiekartan laatimisessa päästään
heti oikeaan suuntaan?
3. Miten yritykset saadaan mukaan?
Esiselvityksen ydinkysymykset

3. Taustamateriaali
• 8 haastattelua
• 4 verkkokyselyvastausta
• Alustoista arvoa nyt: Tilannekuvaraportti 2015
• VNK, Huhtikuu 2016: Onko Suomi jäämässä
alustatalouden junasta?

4. Suositukset
alustatalouden
tiekartaston laatimiseen

5. 1. Yritykset heti mukaan
• Yritykset tulisi ottaa mukaan tiekartan tekoon heti
alusta lähtien
• Yritysten tulisi olla mukana määrittelemässä
ongelma-alueita, joihin tiekartassa tulisi keskittyä
• Vain ottamalla yritykset heti alusta asti mukaan
saadaan luotua omistajuutta tiekarttaan. Vain
omistajuuden tunteen kautta syntyy halu
osallistua toimenpiteiden edistämiseen.

6. 2. Fokus heti toimeenpanoon
• Tiekartan laatiminen ja toimeenpano tulisi tehdä
kokeiluluotoisesti, iteratiivisesti ja aloittaa välittömästi
• Selvityksiä ja tutkimuksia on riittävästi. Raportit eivät johda
toimintaan. Toiminta johtaa toimintaan.
• Avainkysymys: Miten ensimmäisessä yritysten kanssa
tehdyssä työpajassa saadaan muodostettua kokeilu, joka
voidaan toimeenpanna heti työpajan jälkeen?
• Kokeilulla tarkoitetaan tässä kontekstissa jotain hyvin
kevyttä toimenpidettä, jonka avulla opitaan
toimintakentästä jotain uutta

7. 3. Tiekartan tulisi kannustaa
yhteistyöhön toimialojen yli
• Tiekarttaa ei tule laatia toimialakohtaisesti. Tiekartan
tulisi kannustaa yhteistyöhön yli toimialarajojen.
• Haastateltavien mukaan merkittävimmät innovaatiot
syntyy ristiinpölytyksen seurauksena.
• Tämän avulla voidaan myös rikkoa ennakkokäsityksiä,
kuten “Onko Suomi jäämässä alustatalouden junasta?” -
raportissa esitetyt huolet asiakkaiden
konservatiivisuudesta tai omasta roolista
“laitefirmana”

8. 4. Tiekartan tulee tukea yritysten
liiketoimintaa
• Ilman järkevää, omilla jaloillaan seisovaa liiketoimintaa
ei synny alustoja
• Alustat syntyvät liiketoiminnan sivutuotteena
• Vaativat kuitenkin tietoista panostusta
• Yritysten elinehto on järkevä liiketoiminta
• Tiekartan tulee mahdollistaa ja tukea yritysten
liiketoiminnan kehitystä. Muulloin yritysten on vaikea
ohjata resursseja tiekartan toimenpiteisiin.

9. 5. Alustat aina vähintään Euroopan
laajuisiksi
• Alustojen toimintakenttänä tulee olla vähintään
Eurooppa, mieluiten koko maailma
• Suomeen tai pohjoismaihin kohdistuvissa
alustahankkeissa markkina on liian pieni
• Vain Euroopan laajuisten tai globaalien
alustojen avulla voidaan saada merkittävää
arvoa Suomeen

10. 6. Tiekartan tulee määrittää
toimeenpanotavaksi kokeilut
• Kompleksissa kentässä syy- ja seuraussuhteet
voidaan tunnistaa vasta jälkikäteen. Perinteinen
etukäteisanalyysi ei siis tuota tuloksia.
• Kompleksissa toimintakentässä kokeilut ovat
paras tapa löytää toimiva ratkaisu.
• Jo tiekartan laatimisen aikana tulee pyrkiä
tekemään kevyitä kokeiluita, joiden avulla opitaan
toimintakentästä.

11. 7. Tiekartan tulee määrittää
mahdollistavia rakenteita
• Mahdollistavalla rakenteella pyritään avaamaan
pelikenttää tai luomaan yhteisiä pelisääntöjä
• Esimerkki: Liikennekaaressa reittiliikenteen reitit ja
aikataulut sekä kaikkien palveluntarjoajien hintatiedot
julkistetaan avoimessa digitaalisessa rajapinnassa
• Mahdollistavat rakenteet kannustavat innovointiin,
yhteistyöhön ja reiluun kilpailuun
• Hyvä mahdollistava rakenne ei ole merkittävä taakka
toteuttavalle osapuolelle

12. Yhteenveto suosituksista
1. Yritykset heti mukaan
2. Fokus heti toimeenpanoon
3. Tiekartan tulisi kannustaa yhteistyöhön toimialojen yli
4. Tiekartan tulee tukea yritysten liiketoimintaa
5. Alustat aina vähintään Euroopan laajuisiksi
6. Tiekartan tulee määrittää toimeenpanotavaksi kokeilut
7. Tiekartan tulee määrittää mahdollistavia rakenteita

13. Esilletulleita
näkökulmia

14. 1. Huomisen alustat eivät näytä tämän
päivän alustoilta
• Google on perustettu 20 vuotta sitten. Facebook 12 vuotta sitten.
• Digitalisaatio on nopeuttanut innovaatioiden arkipäiväistymistä
merkittävästi
• Seuraavat merkittävät alustat voivat syntyä hyvin nopealla syklillä
• Suomen tulisi rohkeasti kokeilla seuraavaan aaltoon liittyviä teknologioita
• Perustulon jakaminen blockchain-teknologialla
• Teknologisesti edistynyt alusta terveysdatan hallinnoimiselle
• Älyrakennusten data ja API:t avoimeksi
• …

15. 2. Avoin data ja avoimet rajapinnat ovat
alustatalouden mahdollistajia
• Kompleksissa kentässä on turha yrittää ennustaa
tulevaisuutta
• Avoin data sekä API:en tarjoaminen mahdollistaa
yllättävien ja ennalta-arvaamattomien yhteyksien
ja innovaatioiden synnyn
• Avointa dataa ja avoimia ohjelmointirajapintoja
voidaan pitää menestyvän alustatalouden
edellytyksinä

16. 3. Menestyneet alustat ovat
ensisijaisesti ratkaisseet ongelman
• Amazon oli ensisijaisesti verkkokauppa, joka
huomasi voivansa myös tarjota alustapalveluita.
Uber tarjoaa vaihtoehtoa taksille. AirBnb:n kautta
vuokrataan asuntoja.
• Alusta ei ole itseisarvo eikä tavoite itsessään.
• Alusta tulee rakentaa omillaan jaloillaan seisovan
liiketoiminnan päälle.

17. 4. Alustatalous on tetristä
• Huomisen alustat rakennetaan tämän päivän alustojen
päälle
• Esimerkkinä GSM-standardi ja mobiiliverkot olivat
aikanaan merkittävä alustaponnistus.
• Edelliset menestyjät hyödykkeistyvät ja muuttuvat
näkymättömäksi
• Ei siis kannata olla huolissaan jälkijunassa olemisesta
vaan katsoa eteenpäin: mitä voin rakentaa nykyisten
alustojen päälle?

18. Yhteenveto
Suositukset
1. Yritykset heti mukaan
2. Fokus heti toimeenpanoon
3. Tiekartan tulisi kannustaa
yhteistyöhön toimialojen yli
4. Tiekartan tulee tukea
yritysten liiketoimintaa
5. Alustat aina vähintään
Euroopan laajuisiksi
6. Tiekartan tulee määrittää
toimeenpanotavaksi
kokeilut
7. Tiekartan tulee määrittää
mahdollistavia rakenteita
Näkökulmat
1. Huomisen alustat eivät
näytä tämän päivän
alustoilta
2. Avoin data ja avoimet
rajapinnat ovat
alustatalouden
mahdollistajia
3. Menestyneet alustat ovat
ensisijaisesti ratkaisseet
ongelman
4. Alustatalous on tetristä