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Conducir un vehículo puede describirse como el conjunto de
interacciones entre una máquina y un ser humano, cada
conductor puede considerar a los “otros” como obstáculos,
más o menos previsibles tanto para su velocidad de
desplazamiento como para su trayectoria.
También podemos considerarlos como otros seres humanos
que constituyen una sociedad de la cual formamos parte y
donde se establecen necesariamente relaciones
interpersonales; conducir un auto es también comprender,
admitir y respetar a los demás, aún en circunstancias a
menudo poco favorables.
Manejar defensivamente es conducir evitando accidentes
a pesar de las acciones incorrectas de los demás y de las
condiciones adversas.
Es simplemente el enfoque positivo de la conducción,
significa mantener el control de su seguridad en sus
propias manos, teniendo en cuenta todos los posibles
riesgos que se presentan al conducir y la forma de
evitarlos; es plantear la seguridad como un valor
fundamental.
Los objetivos del manejo defensivo son: la prevención, el
aplicar las técnicas y conocimientos para prevenir
accidentes viales e infracciones de tránsito, y, el modificar
el cambio de conductas y actitudes detrás del volante; para
conducir de una manera segura, responsable y legal.
 Conducir a la defensiva consiste en adquirir
conocimiento de una serie de situaciones, que cambian
minuto a minuto y que exigen del conductor un estado de
alerta permanente, debe conducir evitando accidentes
viales a pesar de las acciones incorrectas de los demás
y de las condiciones adversas a su alrededor.
 El manejo defensivo también implica adquirir una actitud
de cortesía y consideración con el peatón, sin dejar de
estar atentos y vigilantes ante la impulsividad de los
niños, la distracción de las personas y lentitud de las
personas de la tercera edad.
Es plantear la seguridad como un valor fundamental.
¿En que consiste manejar a la defensiva?
Manejar a la defensiva consiste en conducir,
previendo todas las situaciones de peligro
originadas por:
 Actos inseguros del conductor, tales como:
fatiga, distracción, visibilidad, etc.
 Actos inseguros de otros conductores, tales
como: fatiga, distracción, visibilidad, manejo
peligroso e inseguro.
 Condiciones adversas que muchos
conductores consideran imprevistas, tales
como: lluvia, neblina, viento, animales en el
camino, desvíos, etc.
Conocimiento
Estar Alerta
La mayor parte de las veces se evitan
accidentes si se perciben con
bastante anterioridad los indicios que
anuncian el peligro y si se actúa con
calma, a fin de recurrir lo menos
posible a los “buenos reflejos”.
Previsión
La previsión puede ejercerse sobre una
base inmediata o a largo plazo, por
ejemplo, percatarse con anterioridad que
un objeto obstruye el camino y frenar a
tiempo o revisar el vehículo antes de
emprender un viaje.
Juicio
El conductor no se decide
únicamente por lo que percibe
sino también según la
consideración que hace del riesgo
como más o menos aceptable; por
lo que, muy frecuentemente sin
saberlo, hace intervenir una
determinada estimación del
peligro que avizora
Habilidad
Dar vuelta, estacionarse, cambios
de velocidad, rebasar, etc.
Es conocer y dominar todos
aquellos factores de los que
depende la conducción en un
sentido estricto y por lo tanto de los
que depende su seguridad.
Factores Naturales
Lluvia
Neblina
Condiciones de la Carretera
Alcohol
Fármacos
Fatiga
Tensión
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Condiciones del Vehículo
Los accidentes, casi sin excepción, se producen por error
del conductor; el mismo error puede causar un accidente
sin consecuencias graves o uno fatal, esto significa que
cualquier percance menor es digno de ser analizado para
descubrir el error y tomar las medidas necesarias a fin de
evitar la repetición del mismo.
Del análisis se desprende hasta donde su propio
comportamiento permitió que el accidente ocurriera, lo que
será indicador de que sus defensas fallaron.
El riesgo de sufrir un accidente es una realidad que
difícilmente se afronta con actitud objetiva; ya que existe la
feliz incapacidad de imaginar lo peor, que generalmente
nos protege de la angustia.
Son tres las etapas que se deben llevar
acabo un chofer preventivo:
Ver el Peligro
Conocer la Defensa Actuar a tiempo.
o Respete el límite legal de velocidades en las distintas trazas (calles,
avenidas, rutas, autovías o autopistas). Use siempre el cinturón de
seguridad y haga que todos sus pasajeros lo usen.
o En la conducción hay que tener mucho cuidado con las distracciones. Los
dos ejemplos más claros que encontramos en los relevamientos de
accidentes de tránsito son: el uso del celular y el acto de tomar mate.
Mantenga una distancia de seguimiento adecuada con el vehículo que lo
precede.
o Al sobrepasar, indique la maniobra adecuada para cambiar de carril.
Respete siempre el paso de los peatones, las señales y normas de tránsito.
o Es importante que las ópticas delanteras y los focos traseros del vehículo se
encuentren limpios y en buen estado. Esto le permitirá ver y ser visto.
o En este sentido, recuerde que siempre debe utilizar las luces bajas
encendidas.
o Nada de alcohol al conducir.
o Realice todos los chequeos y verificaciones necesarias a su vehículo.
 Las empresas pueden aplicar distintas acciones
para la prevención de los accidentes viales
laborales y reducir su índice de siniestralidad.
Ventajas del manejo defensivo son:
 Garantizar la máxima seguridad a sus empleados.
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CAPACITACIÓN DE MANEJO DEFENSIVO.pptx todo conductor

  • 1.
  • 2. Conducir un vehículo puede describirse como el conjunto de interacciones entre una máquina y un ser humano, cada conductor puede considerar a los “otros” como obstáculos, más o menos previsibles tanto para su velocidad de desplazamiento como para su trayectoria. También podemos considerarlos como otros seres humanos que constituyen una sociedad de la cual formamos parte y donde se establecen necesariamente relaciones interpersonales; conducir un auto es también comprender, admitir y respetar a los demás, aún en circunstancias a menudo poco favorables.
  • 3. Manejar defensivamente es conducir evitando accidentes a pesar de las acciones incorrectas de los demás y de las condiciones adversas. Es simplemente el enfoque positivo de la conducción, significa mantener el control de su seguridad en sus propias manos, teniendo en cuenta todos los posibles riesgos que se presentan al conducir y la forma de evitarlos; es plantear la seguridad como un valor fundamental.
  • 4. Los objetivos del manejo defensivo son: la prevención, el aplicar las técnicas y conocimientos para prevenir accidentes viales e infracciones de tránsito, y, el modificar el cambio de conductas y actitudes detrás del volante; para conducir de una manera segura, responsable y legal.
  • 5.  Conducir a la defensiva consiste en adquirir conocimiento de una serie de situaciones, que cambian minuto a minuto y que exigen del conductor un estado de alerta permanente, debe conducir evitando accidentes viales a pesar de las acciones incorrectas de los demás y de las condiciones adversas a su alrededor.  El manejo defensivo también implica adquirir una actitud de cortesía y consideración con el peatón, sin dejar de estar atentos y vigilantes ante la impulsividad de los niños, la distracción de las personas y lentitud de las personas de la tercera edad. Es plantear la seguridad como un valor fundamental. ¿En que consiste manejar a la defensiva?
  • 6. Manejar a la defensiva consiste en conducir, previendo todas las situaciones de peligro originadas por:  Actos inseguros del conductor, tales como: fatiga, distracción, visibilidad, etc.  Actos inseguros de otros conductores, tales como: fatiga, distracción, visibilidad, manejo peligroso e inseguro.  Condiciones adversas que muchos conductores consideran imprevistas, tales como: lluvia, neblina, viento, animales en el camino, desvíos, etc.
  • 7. Conocimiento Estar Alerta La mayor parte de las veces se evitan accidentes si se perciben con bastante anterioridad los indicios que anuncian el peligro y si se actúa con calma, a fin de recurrir lo menos posible a los “buenos reflejos”. Previsión La previsión puede ejercerse sobre una base inmediata o a largo plazo, por ejemplo, percatarse con anterioridad que un objeto obstruye el camino y frenar a tiempo o revisar el vehículo antes de emprender un viaje. Juicio El conductor no se decide únicamente por lo que percibe sino también según la consideración que hace del riesgo como más o menos aceptable; por lo que, muy frecuentemente sin saberlo, hace intervenir una determinada estimación del peligro que avizora Habilidad Dar vuelta, estacionarse, cambios de velocidad, rebasar, etc. Es conocer y dominar todos aquellos factores de los que depende la conducción en un sentido estricto y por lo tanto de los que depende su seguridad.
  • 8. Factores Naturales Lluvia Neblina Condiciones de la Carretera Alcohol Fármacos Fatiga Tensión Exceso de Velocidad Condiciones del Vehículo
  • 9. Los accidentes, casi sin excepción, se producen por error del conductor; el mismo error puede causar un accidente sin consecuencias graves o uno fatal, esto significa que cualquier percance menor es digno de ser analizado para descubrir el error y tomar las medidas necesarias a fin de evitar la repetición del mismo. Del análisis se desprende hasta donde su propio comportamiento permitió que el accidente ocurriera, lo que será indicador de que sus defensas fallaron. El riesgo de sufrir un accidente es una realidad que difícilmente se afronta con actitud objetiva; ya que existe la feliz incapacidad de imaginar lo peor, que generalmente nos protege de la angustia.
  • 10. Son tres las etapas que se deben llevar acabo un chofer preventivo: Ver el Peligro Conocer la Defensa Actuar a tiempo.
  • 11. o Respete el límite legal de velocidades en las distintas trazas (calles, avenidas, rutas, autovías o autopistas). Use siempre el cinturón de seguridad y haga que todos sus pasajeros lo usen. o En la conducción hay que tener mucho cuidado con las distracciones. Los dos ejemplos más claros que encontramos en los relevamientos de accidentes de tránsito son: el uso del celular y el acto de tomar mate. Mantenga una distancia de seguimiento adecuada con el vehículo que lo precede. o Al sobrepasar, indique la maniobra adecuada para cambiar de carril. Respete siempre el paso de los peatones, las señales y normas de tránsito. o Es importante que las ópticas delanteras y los focos traseros del vehículo se encuentren limpios y en buen estado. Esto le permitirá ver y ser visto. o En este sentido, recuerde que siempre debe utilizar las luces bajas encendidas. o Nada de alcohol al conducir. o Realice todos los chequeos y verificaciones necesarias a su vehículo.
  • 12.  Las empresas pueden aplicar distintas acciones para la prevención de los accidentes viales laborales y reducir su índice de siniestralidad. Ventajas del manejo defensivo son:  Garantizar la máxima seguridad a sus empleados.  Evitar bajas laborales y pérdidas de beneficios en la empresa.  Contribuir a la mejora de la seguridad vial de la sociedad.  Mayor implicación en la responsabilidad social corporativa.  Retorno de la inversión