Este documento describe el llamado Triángulo de las Bermudas, una zona del océano Atlántico donde se han reportado numerosas desapariciones de aviones y barcos sin explicación. Se detallan varios casos famosos de desapariciones como el vuelo 19 de la marina estadounidense en 1945 y los aviones Star Tiger y Star Ariel en 1948. Una posible explicación es la presencia de grandes yacimientos de hidratos de metano que podrían provocar erupciones periódicas y formar bolsas de ag

1. PRESUNTA PELIGROSIDAD DE LA ZONA REALIDAD O NO… EL TRIANGULO DE LAS BERMUDAS Situada en el océano Atlántico entre las islas Bermudas, Puerto Rico y Fort Lauderdale (Florida). MAPA DEL TRIANGULO

2. El Triángulo de las Bermudas ha recibido el crédito de muchas desapariciones que ocurrieron en sus aguas extraoficiales, a la fecha existen 50 naves y 20 aviones se han perdido sin dejar rastro en el Océano Atlántico.

3. Se ha informó que diversas tripulaciones han observado: «Extrañas luces danzantes en el horizonte". “Parece un meteoro cayendo”. “Movimientos extraños de la brújula en esta área”.

4. La primera desaparición documentada acerca se hizo en 1951 por E.V.W. Jones como periodista. En el artículo hace notar la "misteriosa desaparición" de barcos, aviones y pequeños botes en la región y le dio el nombre de región y le dio el nombre de "Triángulo del Diablo". En 1964, Vincent Geddis se refirió al área como «Triángulo de las Bermudas»…

6. Star Tiger y Star Ariel

7. NC16002

8. USS Cyclops

9. El Spray

11. estos debieron ser encontrados al día siguiente considerando que esos días se registraron con marea tranquila y cielo despejado, no sólo no pudieron ser encontrados, sino que un avión de búsqueda y rescate de la Marina que mandaron también se perdió. Las transmisiones de radio del Vuelo 19 revelaron a un Taylor desorientado, con una carencia de confianza en sus decisiones, y completamente perdido.

13. Cuando el Star Tiger estaba a menos de dos horas de vuelo de ahí, McMillan dio confirmación que 05:00 horas, una hora más tarde debido a los fuertes vientos. Ninguna transmisión adicional del avión fue recibida desde entonces. Se enviaron las operaciones de rescate armadas con informes precisos de la última posición conocida del avión y no se encontró rastro alguno, no habría bases para suponer que el Star Tiger cayó.

14. El 17 de enero de 1949, el Star Ariel también se perdió en un área cerca de las Bermudas si dejar rastro alguno, con una carga de 17 pasajeros más la tripulación. Las últimas transmisiones no mostraron signos de alerta, y dictaban un vuelo normal. Esta segunda desaparición propició el cese en el uso de las naves Tudor IV.

19. Los controladores continuaron, frenéticamente, intentando entrar en contacto con la piloto, pero Helen no les escuchaba. Posteriormente recibieron la que sería última frase que escucharon: ¿No hay manera de salir de esto?. Nunca se encontró la menor huella del avión, de la piloto o del pasajero.

20. ¿ EL POR QUE DE ESTOS SUCESOS…?

21. Una explicación de algunas de las desapariciones apunta a la presencia de vastos yacimientos de hidratos de metano bajo las placas continentales, en 198 el United States Geological Survey informó la aparición de estos hidratos en el área de Blake Ridge.

22. Las erupciones periódicas de metano podrían producir regiones de agua espumosa que podría no dar sustentación suficiente a los barcos. Si se formara un área de este tipo alrededor de un buque, éste se hundiría muy rápidamente sin aviso. Los experimentos en el laboratorio han probado que las burbujas pueden realmente hundir a un barco a escala, debido a que se disminuye la densidad del agua.

23. El gas metano también podría hacer caer aviones. El aire menos denso haría que los aviones perdieran sustentación. El metano en el motor arruinaría la mezcla de combustible y aire. Los motores del avión queman hidrocarburos mezclados con el oxígeno que provee el aire. Cuando los niveles de oxígeno ambiental descienden bruscamente, la combustión podría detenerse por completo, haciendo que el motor se apagara. REALIZADO POR : M.V.