SlideShare a Scribd company logo
1 of 21
Tips Berkendara Aman dan Sehat
Tips Mengemudi yang Baik (1)
1. Keluarkan barang – barang dari saku
belakang
Barang – barang tersebut dapat menekan
jaringan lunak tubuh Anda saat duduk
sehingga mengganggu peredaran darah
maupun menekan saraf secara langsung
2. Letakkan barang – barang yang Anda
butuhkan saat mengemudi (kacamata
hitam, tisu, dll) di tempat yang mudah
dijangkau
Tips Mengemudi yang Baik (2)
3. Pasang sabuk pengaman
4. Atur kaca spion
Atur agar Anda dapat melihat kaca spion
tanpa menjulurkan leher Anda secara
berlebihan
5. Atur kursi pengemudi untuk
mendapatkan posisi mengemudi yang
baik (dijelaskan kemudian)
Tips Mengemudi yang Baik (3)
6. Posisi memegang kemudi:
a. Tidak terlalu kencang agar peredaran
darah tetap lancar dan otot – otot tangan
tidak tegang
b. Jangan memegang kemudi 1 tangan
dengan pergelangan tangan diletakkan di
atas kemudi. Hal ini dapat menekan
jaringan lunak di pergelangan tangan
serta menekan peredaran darah di leher
dan bahu
Tips Mengemudi yang Baik (3)
c. Bahu relaks dan lengan bagian atas
berada dekat dengan tubuh Anda. Jangan
memegang kemudi dengan lengan yang
terjulur ke depan
d. Jangan meletakkan lengan Anda di
jendela mobil. Hal ini dapat mengurangi
peredaran darah di leher dan bahu serta
membuat otot pergelangan tangan dan
lengan tertekan
Posisi Tubuh Saat Menyetir
• Mengatur posisi tubuh yang baik saat
menyetir itu penting agar Anda dapat
berkendara dengan nyaman
• Posisi tubuh yang salah ketika menyetir
dapat mengakibatkan:
 Cepat lelah
 Pusing
 Sakit punggung
 Penyakit lainnya seperti trombosis vena dalam
 Pingsan
Posisi Kaki (1)
• Jangan terlalu dekat maupun terlalu
jauh dari pedal
• Geser kursi pengemudi agar hanya
bagian dibawah pergelangan kaki yang
dapat bebas menginjak dan mengangkat
kaki dari pedal dengan nyaman
sedangkan paha dalam posisi relaks
tersanggah oleh kursi
pengemudi
Posisi Kaki(2)
• Lutut jangan terlalu terlalu tertekuk
 Posisi lutut yang terlalu tertekuk akan
mengakibatkan terganggunya sirkulasi darah
dan dapat menyebabkan pusing bahkan
pingsan
• Secara keseluruhan, kaki harus dapat
bergerak leluasa dan mudah mengubah
posisi tanpa mengganggu Anda berkemudi
 Hindari tekanan berlebihan pada kaki sehingga
aliran darah tetap lancar bahkan saat
mengemudi lama
Posisi Duduk (1)
• Atur agar bantalan kursi tidak menyentuh
lutut bagian belakang
 Hal ini untuk menghindari tekanan yang tidak
diperlukan pada kaki Anda
• Atur agar sandaran kursi membentuk
sudut 100-1100
 Sudut tersebut adalah sudut ideal untuk
berkemudi
Posisi Duduk (2)
• Posisi kursi pengemudi diatur agar Anda
dapat melihat kaca spion dengan baik
namun tidak tertekan oleh kemudi
• Gunakan bantalan punggung yang lembut
dan tidak terlalu tebal
 Terlebih bila Anda ingin berkendara lama atau
bila Anda memiliki sakit punggung
Hal – Hal yang Harus Diperhatikan!!!
• Selalu waspada terhadap setiap
perubahan yang dapat terjadi di jalan
• Jangan mengemudi bila sedang
mengantuk
• Jaga jarak aman dengan kendaraan di
sekitar
• Jangan lupa memakai sabuk
pengaman!
Sebelum Berkendara….
• Pastikan mobil Anda dalam kondisi
prima, dan…
• Pastikan juga diri Anda dalam kondisi
prima untuk mengemudi
• Jangan lupa membawa ban cadangan
serta peralatan untuk mengganti ban
• Pastikan mobil Anda memiliki kotak P3K
standar
Kondisi Tubuh: Mata (1)
• Mata
 Mata harus dalam keadaan prima sebelum
mengemudi supaya dapat melihat sekeliling
dengan baik dan menghindari terjadinya
kecelakaan
 Gangguan mata yang berpotensi
membahayakan saat mengemudi:
Rabun jauh / mata minus
Katarak
Rabun senja
Silau matahari
•
Kondisi Tubuh: Mata (2)
• Pemeriksaan mata secara berkala penting
untuk mengetahui adanya mata minus,
katarak maupun kelainan mata lainnya.
 Sebaiknya segera memeriksakan mata Anda
bila terdapat perubahan dalam penglihatan
Anda, misalnya bila Anda menjadi kesulitan
melihat tulisan kecil di reklame jalan atau bila
Anda menjadi mudah silau terhadap sinar
matahari
Kondisi Tubuh lainnya….
• Bila Anda akan mengemudi, terutama bila akan
mengemudi lama, pastikan Anda beristirahat minimal
6 jam sebelumnya.
• Jangan mengemudi bila sedang sakit / tidak enak
badan.
• Jangan mengemudi setelah mengkonsumsi obat yang
menyebabkan kantuk  perhatikan efek samping
obat yang tertulis di bungkus obat sebelum
meminumnya
• Sebaiknya jangan mengemudi setelah
mengkonsumsi makanan / minuman
yang mengandung alkohol seperti
anggur (wine), bir, dll
Apa sih isi kotak P3K standar…??
1. Salep Levertran
2. Kapas Pembalut
10 gm
3. Kapas Pembalut
25 gm
4. Sulfanilamide
powder
5. Rivanol kompres
6. Kasa Pembalut 5
cm
7. Kasa pembalut 8
cm
8 Obat gosok
9. Obat merah
10. Plester
11. Silet
12. Kapas Steril
Ketika berkendara….
• Turunkan kecepatan ketika berada di
tikungan
• Jaga jarak aman kendaraan:
 Di dalam kota minimal 6 meter
 Di jalan tol minimal 30 meter
• Jangan lupa memberi tanda ketika akan
berbelok / berganti jalur
• Jangan menggunakan telepon seluler
ketika mengemudi
Ketika berkendara….(2)
• Sebaiknya jangan mengemudi lebih dari 2
jam sekali jalan. Pinggirkan mobil Anda
untuk meregangkan otot selama 3 menit
sebelum mengemudi kembali
• Hati – hati terhadap pejalan kaki yang
sedang menyebrang jalan
Ketika berkendara….(3)
• Jangan mendahului bila:
 Ragu - ragu
 Di tikungan
 Di jalan sempit
 Di atas jembatan
 Di area sekolah & rumah sakit
 Jangan mendahului dari kiri
• Jika jarak pandang terbatas:
 Pelankan kecepatan mobil Anda
 Nyalakan lampu mobil – untuk kepentingan
pengguna jalan lainnya
Selamat Mengemudi!!
Daftar Pustaka
• http://www.safeworkers.co.uk/DrivingAtWork.html
• http://www.autobildindonesia.com/read/2010/07/13/925/1
7/6/Waspadai-Mata-Anda
• http://sutanrajodilangik.wordpress.com/2007/11/23/pertolo
ngan-pertama-pada-kecelakaan/
• http://www.ordtrainingcenter.com/DEFENSIVE%20DRIVIN
GTIPS.html
• http://www.lanl.gov/orgs/pa/newsbulletin/2004/05/17/Ergo
nomicsandDriving.pdf
• http://ergonomics.about.com/od/car/tp/ergonomic_driving
_tips.htm

More Related Content

What's hot

Materi Pelatihan Defensive Driving Safety.ppt
Materi Pelatihan Defensive Driving Safety.pptMateri Pelatihan Defensive Driving Safety.ppt
Materi Pelatihan Defensive Driving Safety.ppt
BaronJoy
 

What's hot (20)

Etika lalulintas
Etika lalulintasEtika lalulintas
Etika lalulintas
 
Sosialisasi safety riding
Sosialisasi safety ridingSosialisasi safety riding
Sosialisasi safety riding
 
Materi safety riding
Materi  safety ridingMateri  safety riding
Materi safety riding
 
SAFE DRIVING.pptx
SAFE DRIVING.pptxSAFE DRIVING.pptx
SAFE DRIVING.pptx
 
10 aturan keselamatan forklift
10 aturan keselamatan forklift10 aturan keselamatan forklift
10 aturan keselamatan forklift
 
Materi Pelatihan Defensive Driving Safety.ppt
Materi Pelatihan Defensive Driving Safety.pptMateri Pelatihan Defensive Driving Safety.ppt
Materi Pelatihan Defensive Driving Safety.ppt
 
Meeting P2K3 28-03-23.pdf
Meeting P2K3 28-03-23.pdfMeeting P2K3 28-03-23.pdf
Meeting P2K3 28-03-23.pdf
 
K3 l forklift
K3 l forkliftK3 l forklift
K3 l forklift
 
Manual handling K3
Manual handling K3Manual handling K3
Manual handling K3
 
Materi Alat Pelindung Diri (APD)
Materi Alat Pelindung Diri (APD)Materi Alat Pelindung Diri (APD)
Materi Alat Pelindung Diri (APD)
 
Materi Training Safety
Materi Training SafetyMateri Training Safety
Materi Training Safety
 
BBS Training dr.pptx
BBS Training dr.pptxBBS Training dr.pptx
BBS Training dr.pptx
 
Fatigue management (2013)
Fatigue management (2013)Fatigue management (2013)
Fatigue management (2013)
 
Tenaga Kerja Pada Ketinggian Level 1
Tenaga Kerja Pada Ketinggian Level 1 Tenaga Kerja Pada Ketinggian Level 1
Tenaga Kerja Pada Ketinggian Level 1
 
MANUAL HANDLING COURSE
MANUAL HANDLING COURSEMANUAL HANDLING COURSE
MANUAL HANDLING COURSE
 
materi induksi.pptx
materi induksi.pptxmateri induksi.pptx
materi induksi.pptx
 
Safety Awareness Traning.pptx
Safety Awareness Traning.pptxSafety Awareness Traning.pptx
Safety Awareness Traning.pptx
 
K3 Angkat Angkut
K3 Angkat AngkutK3 Angkat Angkut
K3 Angkat Angkut
 
Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pelabuhan
Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pelabuhan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pelabuhan
Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pelabuhan
 
Rambu K3
Rambu K3Rambu K3
Rambu K3
 

Viewers also liked

Nota keselamatan jalan raya
Nota keselamatan jalan rayaNota keselamatan jalan raya
Nota keselamatan jalan raya
Norhaiza Mohamad
 
Pendidikan Keselamatan Jalan Raya
Pendidikan Keselamatan Jalan RayaPendidikan Keselamatan Jalan Raya
Pendidikan Keselamatan Jalan Raya
Rehanis Hanie
 
2 nota panduan keselamatan jalanraya
2 nota panduan keselamatan jalanraya2 nota panduan keselamatan jalanraya
2 nota panduan keselamatan jalanraya
roslizahmanan022769
 
Papan tanda jalan raya
Papan tanda jalan rayaPapan tanda jalan raya
Papan tanda jalan raya
RianaTrisyia
 
139029538 rambu-lalu-lintas-dan-marka-jalan-vii-ppt
139029538 rambu-lalu-lintas-dan-marka-jalan-vii-ppt139029538 rambu-lalu-lintas-dan-marka-jalan-vii-ppt
139029538 rambu-lalu-lintas-dan-marka-jalan-vii-ppt
Bustamin Razak
 
Peran Polri dalam Menjamin Pengoperasionalan Sepeda Motor yang berkeselematan...
Peran Polri dalam Menjamin Pengoperasionalan Sepeda Motor yang berkeselematan...Peran Polri dalam Menjamin Pengoperasionalan Sepeda Motor yang berkeselematan...
Peran Polri dalam Menjamin Pengoperasionalan Sepeda Motor yang berkeselematan...
aswin2812
 

Viewers also liked (20)

Etika dan Tata Cara Berlalu Lintas
Etika dan Tata Cara Berlalu LintasEtika dan Tata Cara Berlalu Lintas
Etika dan Tata Cara Berlalu Lintas
 
Nota keselamatan jalan raya
Nota keselamatan jalan rayaNota keselamatan jalan raya
Nota keselamatan jalan raya
 
Pendidikan Keselamatan Jalan Raya
Pendidikan Keselamatan Jalan RayaPendidikan Keselamatan Jalan Raya
Pendidikan Keselamatan Jalan Raya
 
2 nota panduan keselamatan jalanraya
2 nota panduan keselamatan jalanraya2 nota panduan keselamatan jalanraya
2 nota panduan keselamatan jalanraya
 
Papan tanda jalan raya
Papan tanda jalan rayaPapan tanda jalan raya
Papan tanda jalan raya
 
keselamatan
keselamatankeselamatan
keselamatan
 
139029538 rambu-lalu-lintas-dan-marka-jalan-vii-ppt
139029538 rambu-lalu-lintas-dan-marka-jalan-vii-ppt139029538 rambu-lalu-lintas-dan-marka-jalan-vii-ppt
139029538 rambu-lalu-lintas-dan-marka-jalan-vii-ppt
 
papan tanda
papan tandapapan tanda
papan tanda
 
Kumpulan soal-jawab-teori-sim
Kumpulan soal-jawab-teori-simKumpulan soal-jawab-teori-sim
Kumpulan soal-jawab-teori-sim
 
Xii tkj a-rida_rima-kesadaran_berlalu_lintas
Xii tkj a-rida_rima-kesadaran_berlalu_lintasXii tkj a-rida_rima-kesadaran_berlalu_lintas
Xii tkj a-rida_rima-kesadaran_berlalu_lintas
 
Driving Safety
Driving SafetyDriving Safety
Driving Safety
 
Contoh Presentasi Power Point Tentang Pendidikan
Contoh Presentasi Power Point Tentang PendidikanContoh Presentasi Power Point Tentang Pendidikan
Contoh Presentasi Power Point Tentang Pendidikan
 
Contoh Desain Slide Presentasi Ilmiah Kreatif dan Menarik #5
Contoh Desain Slide Presentasi Ilmiah Kreatif dan Menarik #5Contoh Desain Slide Presentasi Ilmiah Kreatif dan Menarik #5
Contoh Desain Slide Presentasi Ilmiah Kreatif dan Menarik #5
 
Paparan makasar 1
Paparan makasar 1Paparan makasar 1
Paparan makasar 1
 
Uu no 22 tahun 2009
Uu no 22 tahun 2009Uu no 22 tahun 2009
Uu no 22 tahun 2009
 
Peran Polri dalam Menjamin Pengoperasionalan Sepeda Motor yang berkeselematan...
Peran Polri dalam Menjamin Pengoperasionalan Sepeda Motor yang berkeselematan...Peran Polri dalam Menjamin Pengoperasionalan Sepeda Motor yang berkeselematan...
Peran Polri dalam Menjamin Pengoperasionalan Sepeda Motor yang berkeselematan...
 
Kemalangan jalan raya
Kemalangan jalan rayaKemalangan jalan raya
Kemalangan jalan raya
 
Road Map Dekade Aksi Keselamatan 2014-2020
Road Map Dekade Aksi Keselamatan 2014-2020Road Map Dekade Aksi Keselamatan 2014-2020
Road Map Dekade Aksi Keselamatan 2014-2020
 
Ppt lantas
Ppt lantasPpt lantas
Ppt lantas
 
Universitas Indonesia Safety Road (UI Safety Road)
Universitas Indonesia Safety Road (UI Safety Road)Universitas Indonesia Safety Road (UI Safety Road)
Universitas Indonesia Safety Road (UI Safety Road)
 

Similar to Tips Berkendara Aman (8)

nota panduan keselamatan jalan raya
nota panduan keselamatan jalan rayanota panduan keselamatan jalan raya
nota panduan keselamatan jalan raya
 
2 nota panduan keselamatan jalanraya
2 nota panduan keselamatan jalanraya2 nota panduan keselamatan jalanraya
2 nota panduan keselamatan jalanraya
 
SAFETY DRIVING - KEAMANAN MENGEMUDI.pptx
SAFETY DRIVING - KEAMANAN MENGEMUDI.pptxSAFETY DRIVING - KEAMANAN MENGEMUDI.pptx
SAFETY DRIVING - KEAMANAN MENGEMUDI.pptx
 
honda-vario-160.pdf
honda-vario-160.pdfhonda-vario-160.pdf
honda-vario-160.pdf
 
Standart operating procedure_s_o_p_drive
Standart operating procedure_s_o_p_driveStandart operating procedure_s_o_p_drive
Standart operating procedure_s_o_p_drive
 
honda-crf150l.pdf
honda-crf150l.pdfhonda-crf150l.pdf
honda-crf150l.pdf
 
honda-supra-x-125-fi.pdf
honda-supra-x-125-fi.pdfhonda-supra-x-125-fi.pdf
honda-supra-x-125-fi.pdf
 
Makalah pengaruh cuaca dalam berkendara
Makalah pengaruh cuaca dalam berkendaraMakalah pengaruh cuaca dalam berkendara
Makalah pengaruh cuaca dalam berkendara
 

Tips Berkendara Aman

  • 2. Tips Mengemudi yang Baik (1) 1. Keluarkan barang – barang dari saku belakang Barang – barang tersebut dapat menekan jaringan lunak tubuh Anda saat duduk sehingga mengganggu peredaran darah maupun menekan saraf secara langsung 2. Letakkan barang – barang yang Anda butuhkan saat mengemudi (kacamata hitam, tisu, dll) di tempat yang mudah dijangkau
  • 3. Tips Mengemudi yang Baik (2) 3. Pasang sabuk pengaman 4. Atur kaca spion Atur agar Anda dapat melihat kaca spion tanpa menjulurkan leher Anda secara berlebihan 5. Atur kursi pengemudi untuk mendapatkan posisi mengemudi yang baik (dijelaskan kemudian)
  • 4. Tips Mengemudi yang Baik (3) 6. Posisi memegang kemudi: a. Tidak terlalu kencang agar peredaran darah tetap lancar dan otot – otot tangan tidak tegang b. Jangan memegang kemudi 1 tangan dengan pergelangan tangan diletakkan di atas kemudi. Hal ini dapat menekan jaringan lunak di pergelangan tangan serta menekan peredaran darah di leher dan bahu
  • 5. Tips Mengemudi yang Baik (3) c. Bahu relaks dan lengan bagian atas berada dekat dengan tubuh Anda. Jangan memegang kemudi dengan lengan yang terjulur ke depan d. Jangan meletakkan lengan Anda di jendela mobil. Hal ini dapat mengurangi peredaran darah di leher dan bahu serta membuat otot pergelangan tangan dan lengan tertekan
  • 6. Posisi Tubuh Saat Menyetir • Mengatur posisi tubuh yang baik saat menyetir itu penting agar Anda dapat berkendara dengan nyaman • Posisi tubuh yang salah ketika menyetir dapat mengakibatkan:  Cepat lelah  Pusing  Sakit punggung  Penyakit lainnya seperti trombosis vena dalam  Pingsan
  • 7. Posisi Kaki (1) • Jangan terlalu dekat maupun terlalu jauh dari pedal • Geser kursi pengemudi agar hanya bagian dibawah pergelangan kaki yang dapat bebas menginjak dan mengangkat kaki dari pedal dengan nyaman sedangkan paha dalam posisi relaks tersanggah oleh kursi pengemudi
  • 8. Posisi Kaki(2) • Lutut jangan terlalu terlalu tertekuk  Posisi lutut yang terlalu tertekuk akan mengakibatkan terganggunya sirkulasi darah dan dapat menyebabkan pusing bahkan pingsan • Secara keseluruhan, kaki harus dapat bergerak leluasa dan mudah mengubah posisi tanpa mengganggu Anda berkemudi  Hindari tekanan berlebihan pada kaki sehingga aliran darah tetap lancar bahkan saat mengemudi lama
  • 9. Posisi Duduk (1) • Atur agar bantalan kursi tidak menyentuh lutut bagian belakang  Hal ini untuk menghindari tekanan yang tidak diperlukan pada kaki Anda • Atur agar sandaran kursi membentuk sudut 100-1100  Sudut tersebut adalah sudut ideal untuk berkemudi
  • 10. Posisi Duduk (2) • Posisi kursi pengemudi diatur agar Anda dapat melihat kaca spion dengan baik namun tidak tertekan oleh kemudi • Gunakan bantalan punggung yang lembut dan tidak terlalu tebal  Terlebih bila Anda ingin berkendara lama atau bila Anda memiliki sakit punggung
  • 11. Hal – Hal yang Harus Diperhatikan!!! • Selalu waspada terhadap setiap perubahan yang dapat terjadi di jalan • Jangan mengemudi bila sedang mengantuk • Jaga jarak aman dengan kendaraan di sekitar • Jangan lupa memakai sabuk pengaman!
  • 12. Sebelum Berkendara…. • Pastikan mobil Anda dalam kondisi prima, dan… • Pastikan juga diri Anda dalam kondisi prima untuk mengemudi • Jangan lupa membawa ban cadangan serta peralatan untuk mengganti ban • Pastikan mobil Anda memiliki kotak P3K standar
  • 13. Kondisi Tubuh: Mata (1) • Mata  Mata harus dalam keadaan prima sebelum mengemudi supaya dapat melihat sekeliling dengan baik dan menghindari terjadinya kecelakaan  Gangguan mata yang berpotensi membahayakan saat mengemudi: Rabun jauh / mata minus Katarak Rabun senja Silau matahari •
  • 14. Kondisi Tubuh: Mata (2) • Pemeriksaan mata secara berkala penting untuk mengetahui adanya mata minus, katarak maupun kelainan mata lainnya.  Sebaiknya segera memeriksakan mata Anda bila terdapat perubahan dalam penglihatan Anda, misalnya bila Anda menjadi kesulitan melihat tulisan kecil di reklame jalan atau bila Anda menjadi mudah silau terhadap sinar matahari
  • 15. Kondisi Tubuh lainnya…. • Bila Anda akan mengemudi, terutama bila akan mengemudi lama, pastikan Anda beristirahat minimal 6 jam sebelumnya. • Jangan mengemudi bila sedang sakit / tidak enak badan. • Jangan mengemudi setelah mengkonsumsi obat yang menyebabkan kantuk  perhatikan efek samping obat yang tertulis di bungkus obat sebelum meminumnya • Sebaiknya jangan mengemudi setelah mengkonsumsi makanan / minuman yang mengandung alkohol seperti anggur (wine), bir, dll
  • 16. Apa sih isi kotak P3K standar…?? 1. Salep Levertran 2. Kapas Pembalut 10 gm 3. Kapas Pembalut 25 gm 4. Sulfanilamide powder 5. Rivanol kompres 6. Kasa Pembalut 5 cm 7. Kasa pembalut 8 cm 8 Obat gosok 9. Obat merah 10. Plester 11. Silet 12. Kapas Steril
  • 17. Ketika berkendara…. • Turunkan kecepatan ketika berada di tikungan • Jaga jarak aman kendaraan:  Di dalam kota minimal 6 meter  Di jalan tol minimal 30 meter • Jangan lupa memberi tanda ketika akan berbelok / berganti jalur • Jangan menggunakan telepon seluler ketika mengemudi
  • 18. Ketika berkendara….(2) • Sebaiknya jangan mengemudi lebih dari 2 jam sekali jalan. Pinggirkan mobil Anda untuk meregangkan otot selama 3 menit sebelum mengemudi kembali • Hati – hati terhadap pejalan kaki yang sedang menyebrang jalan
  • 19. Ketika berkendara….(3) • Jangan mendahului bila:  Ragu - ragu  Di tikungan  Di jalan sempit  Di atas jembatan  Di area sekolah & rumah sakit  Jangan mendahului dari kiri • Jika jarak pandang terbatas:  Pelankan kecepatan mobil Anda  Nyalakan lampu mobil – untuk kepentingan pengguna jalan lainnya
  • 21. Daftar Pustaka • http://www.safeworkers.co.uk/DrivingAtWork.html • http://www.autobildindonesia.com/read/2010/07/13/925/1 7/6/Waspadai-Mata-Anda • http://sutanrajodilangik.wordpress.com/2007/11/23/pertolo ngan-pertama-pada-kecelakaan/ • http://www.ordtrainingcenter.com/DEFENSIVE%20DRIVIN GTIPS.html • http://www.lanl.gov/orgs/pa/newsbulletin/2004/05/17/Ergo nomicsandDriving.pdf • http://ergonomics.about.com/od/car/tp/ergonomic_driving _tips.htm