SlideShare a Scribd company logo
1 of 8
Download to read offline
КОСМОДРОМ «ВОСТОЧНЫЙ» 
www.roscosmos.ru
2 
Цели и задачи, основные характеристики 
и сроки создания космодрома «Восточный» 
Космодром «Восточный» создаётся в соответ- 
ствии с Указом Президента Российской Федерации 
от 6 ноября 2007 г. Его создание соответствует 
национальным приоритетам и стратегическим 
целям Российской Федерации. 
Учитывая приоритетность задач закрепления 
и расширения глобальных конкурентных преиму- 
ществ Российской Федерации в традиционных 
сферах деятельности и обеспечения независимой 
космической политики Российской Федерации, 
создание нового космодрома особенно актуально. 
Основой космической деятельности в 
Российской Федерации являются национальные 
космические средства. Государственные потреб- 
ности должны обеспечиваться путем создания и 
развития именно российских космических средств, 
а не удовлетворяться приобретением услуг на 
мировом рынке. 
Таким образом, целесообразность создания 
на территории России нового космодрома опре- 
деляется следующими принципами: 
• Гарантированное проведение независимой 
космической деятельности и приоритетных 
задач национальной безопасности со своей 
территории. 
• Возможность запуска космических аппаратов 
по всему спектру задач, востребованных на 
мировом рынке; 
• Реализация амбициозных космических проек- 
тов изучения и освоения ближнего и дальнего 
космоса. 
• Кадровый потенциал для высокотехнологич- 
ных областей промышленности. 
• Инвестиционная привлекательность, разви- 
тие и укрепление Дальневосточного региона. 
Основные характеристики 
космодрома «Восточный» 
Работы по строительству космодрома 
«Восточный» проводятся в районе ЗАТО п.г.т. 
Углегорск. Общая площадь зарезервированной 
территории составляет около 1035 км2, а плани- 
руемая площадь землеотвода под площадки 
строительства – 96,6 км2 (для справки – площадь 
космодрома Байконур составляет 6717 км2, а 
космодрома Плесецк – 1762 км2). 
Основные этапы создания наземной 
космической инфраструктуры 
космодрома «Восточный» 
2012 - 2015 годы (этап 1): 
Создание космического ракетного комплекса 
«Союз-2»: стартового и технического комплек- 
сов, заправочно-нейтрализационной станции; 
командно-измерительного пункта и трассовых 
измерительных пунктов; системы телекоммуни- 
кационного обеспечения и связи; метеорологи- 
ческого комплекса; метрологического комплекса; 
экологической лаборатории. 
Создание объектов социальной, инженер- 
ной и транспортной инфраструктуры: жилого 
города (до12 000 чел), объектов энергоснабже- 
ния, теплоснабжения, водоснабжения и канали- 
зации; объектов гражданской обороны и чрезвы- 
чайных ситуаций МЧС России; автомобильных и 
ж/д дорог; промышленной, строительно-эксплу- 
атационной база космодрома. 
2016-2020 годы (этап 2) 
Создание объектов НКИ космического ракет- 
ного комплекса тяжелого класса типа «Ангара» 
для выведения космических аппаратов на высо- 
коэнергетические орбиты и пилотируемых кора- 
блей нового поколения. Расширение жилищного 
комплекса (до 20 000 чел) и создание аэропор- 
тового комплекса. 
2021-2030 годы и далее (этап 3). 
Создание объектов НКИ второй очереди КРК 
с ракетой-носителем сверхтяжелого класса, в том 
числе для лунных экспедиций. Создание на космо- 
дроме сборочно-испытательных комплексов по 
производству и сборке крупногабаритных элемен- 
тов ракет космического назначения, расширение 
жилищного комплекса (до 30 000 чел). 
ROSCOSMOS FEDERAL SPACE AGENCY 
2 РОСКОСМОС
Схема планировки космодрома «Восточный» 
Стартовая масса, т 
Масса полезного груза, выводимого на 
низкую околоземную орбиту, т 
Масса выводимого полезного груза, т 
– на солнечно-синхронную орбиту 600-800 км 
– на переходную к геостационарной орбиту 
– на геостационарную орбиту 
– на орбиту искусственного спутника Луны 
Планируемый срок начала 
летных испытаний 
КОСМОДРОМ «ВОСТОЧНЫЙ» 
до 2020 года до 2030 года 
Многоразовая ракетно- 
космическая система 
1841 2619 790-995 
80 126,1 25-35 
РН «Союз-2.1В» 
БВ «Волга» 
РН «Союз-2.1А/1Б» 
РБ «Фрегат» 
Предполагаемый 
вариант РН тяжелого 
класса 
135 309 773 
2,8 7,4/8,35 25 
не менее 20 
с пилотируемым 
космическим кораблем 
до 2,0 
4,2/4.6 
1,3/1,7 
0,5/0,9 
6,5/8,0 
3,7/5,0 
2015 г. 2015 г. 2018 г. 
Предполагаемые варианты РН 
сверхтяжелого класса 
Средства выведения, планируемые 
на космодроме «Восточный» 
3 
РОСКОСМОС ФЕДЕРАЛЬНОЕ КОСМИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО
4 
Значение реализации проекта создания 
и эксплуатации космодрома «Восточный» 
для Амурской области 
Создание нового отечественного космодрома, 
являясь проектом федерального масштаба, 
тесно связано с планами социально-экономи- 
ческого развития Амурской области и всего 
Дальневосточного региона 
Заложенный в Стратегии социально-экономиче- 
ского развития Дальнего Востока и Байкальского 
региона на период до 2025 года базовый сцена- 
рий развития региона включает создание на базе 
космодрома «Восточный» комплекса высоких 
космических технологий, приборостроения и элек- 
троники, позволяющего обеспечить формирова- 
ние и развитие Дальневосточного национального 
космического центра, который, в свою очередь, 
будучи ориентирован на интеграцию космиче- 
ской деятельности с промышленностью, наукой 
и образованием России, обеспечит интенсивное 
развитие и укрепление социально-экономического 
положения востока страны. В настоящее время 
по поручению Президента Российской Федерации 
прорабатывается вопрос о создании на базе стро- 
ящегося космодрома наукограда «Циолковский». 
Реализация проекта строительства космо- 
дрома «Восточный» стимулирует развитие реги- 
ональной стройиндустрии на базе местных мине- 
рально-сырьевых ресурсов, сделает возможной 
кооперацию Дальневосточного национального 
космического центра с региональными промыш- 
ленными предприятиями по размещению зака- 
зов на поставку высокотехнологичного оборудо- 
вания для космической деятельности. 
К строительству и эксплуатации космодрома 
«Восточный» будут привлечены машиностро- 
ительные предприятия промышленной инфра- 
структуры Амурской области. 
Как крупный потребитель электроэнергии 
данный масштабный космический комплекс 
простимулирует развитие электроэнергетики 
Дальневосточного региона. 
Агропромышленный комплекс Амурской обла- 
сти в своем развитии будет ориентирован, в том 
числе, на обеспечение строителей, а в дальней- 
шем и специалистов космодрома продуктами 
питания. 
Создаваемый для практической деятельности 
космодрома «Восточный» современный аэро- 
дромный комплекс позволит без ограничений 
эксплуатировать все отечественные и иностран- 
ные воздушные суда, обеспечит потребности в 
воздушном сообщении не только нового отече- 
ственного космодрома, но и различных предпри- 
ятий региона, расширит возможности пассажир- 
ских перевозок. 
Строительство и функционирование космо- 
дрома «Восточный» в значительной мере послужит 
увеличению пропускной и провозной способности 
Транссибирской железнодорожной магистрали. 
Будет проведено комплексное обустройство авто- 
мобильной дороги «Амур», обеспечение её ради- 
освязью, медицинскими услугами, сетью автоза- 
правок и пунктов сервиса.(Рис.5.) 
Потребности строительства и эксплуатации 
космодрома сформируют высокоинтеллектуаль- 
ный трудовой потенциал, адаптированный к усло- 
виям проживания на Дальнем Востоке. 
Уже сегодня, в ходе создания националь- 
ного космодрома на Амурской земле имеются 
реальные подвижки в развитии региона. 
1. Новое качество различных видов обра- 
зования: 
• организована подготовка специалистов аэро- 
космических специальностей в Амурском 
государственном университете, Московском 
авиационном институте и Южно-Уральском 
государственном университете со сроком их 
первого выпуска в 2014 году; 
• с 2012 года начата подготовка выпускников 
амурских школ в Московском государственном 
техническом университете им. Н.Э.Баумана 
ROSCOSMOS FEDERAL SPACE AGENCY 
4 РОСКОСМОС
Строительство автомобильной и железной дорог. (Рис. 5.) 
по целевому набору для дальнейшей работы 
на космодроме; 
• 1 сентября 2012 года началось обучение специ- 
алистов для различных служб космодрома 
на базе Благовещенского государственного 
педагогического университета; 
• с 2013 года организована подготовка для нужд 
строительства объектов космодрома специ- 
алистов среднего и начального профессио- 
нального образования на базе государствен- 
ных образовательных учреждений области. К 
подготовке рабочих кадров и специалистов 
для нужд строительной отрасли будут привле- 
чены восемь государственных образователь- 
ных учреждений Амурской области. 
2. Привлечение производственного потенци- 
ала Амурской области к строительству космо- 
дрома «Восточный». 
Ведется работа по максимальному привле- 
чению природных, материальных и трудовых 
ресурсов, транспортных, строительных и произ- 
КОСМОДРОМ «ВОСТОЧНЫЙ» 
водственных мощностей Амурской области и их 
рациональному использованию при строитель- 
стве объектов космодрома. На сегодняшний день 
в Амурской области к участию в создании космо- 
дрома привлекаются местные предприятия и орга- 
низации, имеющие достаточный опыт, как в стро- 
ительстве объектов подобного масштаба, так и 
в создании необходимой в ходе строительства 
продукции, в том числе: 5 промышленных пред- 
приятий; 28 строительных, проектных, изыска- 
тельских и других организаций.(Рис.7.) 
3. Решение вопроса занятости местного 
населения в связи с наращиванием работ по 
созданию нового отечественного космодрома. 
С постоянно увеличивающимся фронтом работ 
по строительству объектов наземной космиче- 
ской инфраструктуры космодрома возрастает 
и потребность в квалифицированных рабочих 
кадрах. В настоящее время из 4 тыс. работни- 
ков, участвующих в строительстве, 2400 чело- 
век – амурчане. 
5 
РОСКОСМОС ФЕДЕРАЛЬНОЕ КОСМИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО
6 
Период Консолидированный 
бюджет Амурской 
област 
Динамика поступления налогов в бюжет Амурской области 
В том числе: (тыс.рублей) 
Областной 
бюджет 
Местные бюджеты муниципальных образований 
ЗАТО пгт 
Углегорск г. Свободный Свободненский 
район 
Шимановский 
район 
9 
месяцев 
2012 года 
47 283 24 262 14 927 0 8 094 0 
2012 год 102 220 41 254 37 048 11 23 003 904 
8 
месяцев 
2013 года 
195 153 57 975 67 556 0 66 754 2 868 
4. Решение вопроса уплаты налогов в област- 
ной и местные бюджеты муниципальных обра- 
зований Амурской области строительными 
организациями, непосредственно участвую- 
щими в создании объектов наземной инфра- 
структуры национального космодрома. 
Развертывание с конца 2011 года строитель- 
ства объектов космодрома положительно сказы- 
вается на динамике поступления налогов в консо- 
лидированный бюджет Амурской области. 
5. Решение задач здравоохранения в районе 
национального космодрома будет осущест- 
вляться в том числе специализированными подраз- 
делениями Федерального медико-биологического 
агентства. Запланировано строительство объек- 
тов здравоохранения на 400 койко/мест и 2035 
посещений в смену 
6. Экологическая безопасность 
Создание космического ракетного комплекса 
(КРК) «Союз-2» предусматривает запуски косми- 
ческих аппаратов (КА) на различные орбиты с 
использованием ракеты-носителя (РН) «Союз-2» 
и ее модификаций, на которых в качестве компо- 
нентов ракетного топлива (КРТ) используется 
керосин высокой очистки и жидкий кислород. 
Данные КРК уже эксплуатируются на космодро- 
мах Байконур, Плесецк и в Гвианском космиче- 
ском центре (Французская Гвиана). 
На дальшейшех этапах, после 2016 года и 
далее, планируется создание космических ракет- 
ных комплексов тяжелого и сверхтяжелого класса 
с использованием аналогичных компонентов ракет- 
ного топлива: керосин, жидкий кислород и водо- 
род.(Рис.6.) 
Для повышения энергетических возможностей 
РН «Союз-2» и выведения КА на высокоэнерге- 
тические орбиты используется разгонный блок 
(РБ) «Фрегат» и блок выведения (БВ) «Волга», 
уменьшенный аналог РБ «Фрегат». В РБ 
«Фрегат» заправляется не более 2 тонн НДМГ, к 
примеру в РН «Протон-М» заправляется – около 
180 тонн НДМГ. 
Первое включение двигателей РБ «Фрегат» 
осуществляется уже в космическом пространстве, 
на высотах не ниже 180 км. Для работы в этих 
условиях, когда необходимы многократные вклю- 
чения двигательных установок РБ, криогенные 
КРТ (жидкие кислород и водород) малопригодны. 
Всеми странами, осуществляющими космиче- 
скую деятельность, в т.ч. США, Китаем, Францией 
и др., в ограниченных количествах применяются 
стабильные в большом диапазоне температур 
КРТ, в том числе гептил.(Рис.7.) 
К настоящему времени осуществлено более 35 
пусков с использованием РБ «Фрегат». Замечаний 
в части нарушений экологической безопасности 
при его эксплуатации не выявлено. 
Технология работ по заправке РБ, многократно 
отработана на космодромах Байконур, Плесецк 
и ГКЦ. 
КРТ на космодром «Восточный» планируется 
доставлять железнодорожным транспортом с 
помощью специальных средств транспортирова- 
ния. Надежность и безопасность средств транс- 
портирования обеспечивается их конструкцией и 
изготовлением в соответствии с нормами, предус- 
мотренными международными правилами пере- 
возки опасных грузов (RID, AIR, IMDG) и серти- 
ROSCOSMOS FEDERAL SPACE AGENCY 
6 РОСКОСМОС
КОСМОДРОМ «ВОСТОЧНЫЙ» 
Заправляемые компоненты в РБ «Фрегат» . (Рис. 7.) 
Наименование 
заправляемого 
компонента 
Масса компонента, 
кг 
Класс опасности компонента 
по ГОСТ 
12.1.007-76 
Окислитель: 
Амилин 
Амидол 
до 4000 кг 
42 кг 
3 класс (умеренно-опасный) 
1 класс (чрезвычайно 
опасный) 
Горючие–НДМГ до 2000 кг 1 класс (чрезвычайно 
опасный) 
фикационными испытаниями. В соответствии с 
требованиями международных правил, предъяв- 
ляемых к конструкции, емкости рассчитаны на 
нагрузки, связанные со сходом железнодорож- 
ного состава с рельс. 
Проект создания КРК «Союз-2» на космодроме 
«Восточный» проходит все необходимые экспер- 
тизы, в том числе и Государственную экологиче- 
скую экспертизу. 
В районе строительства космодрома 
«Восточный» в рамках подпрограммы «Создание 
обеспечивающей инфраструктуры космодрома 
«Восточный» федеральной целевой программы 
«Развитие российских космодромов на 2006-2015 
годы» организованы работы, с привлечением 
специалистов Амурской области, по оценке влия- 
ния деятельности космодрома «Восточный» на 
окружающую среду и население региона с после- 
дующим производственным экологическим контро- 
лем на весь период эксплуатации космодрома. 
Строительство нового отечественного космо- 
дрома можно сравнить с ракетой, которая выво- 
дит на совершенно иной уровень экономику всего 
региона. Космодром «Восточный» – это старто- 
вая площадка для инновационного пути разви- 
тия Амурской области, который начинает приоб- 
ретать действительно реальные очертания. 
Заправляемые компоненты 
в РН «Союз-2».(Рис. 6.) 
Наименование 
заправля- 
емого 
компонента 
Масса компонента, кг Класс опасности 
компонента по ГОСТ 
РН «Союз-2» РН «Союз-2» 
РН «Союз-2» 
12.1.007-76 
этапа 1а 
этапа 1б 
этапа 1в 
Окислитель: 
кислород 19124 191875 102597 Экологически 
чистый 
Горючие: 
Керосин 
Нафтил 
78517 78012 40570 4 класс 
(малоопасный) 
Пероксид- 
водорода 7444 7444 - 3 класс 
(умеренноопасный) 
Жидкий азот 1509 1509 - Экологически 
чистый 
Сжатый 
воздух 20 20 - Экологически 
чистый 
Газообразный 
азот 2 63 29 Экологически 
чистый 
Гелий 1 27 131,5 Экологически 
чистый 
Газообразный 
кислород - 2 6 Экологически 
чистый 
7 
РОСКОСМОС ФЕДЕРАЛЬНОЕ КОСМИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО
Строительство нового отечественного 
космодрома можно сравнить с ракетой, 
которая выводит на совершенно иной 
уровень экономику всего региона. 
Космодром «Восточный» – это стартовая 
площадка для инновационного пути 
развития Амурской области, который 
начинает приобретать действительно 
реальные очертания. 
Федеральное космическое агентство 
107996, Россия, Москва, ул. Щепкина, 42 
www.roscosmos.ru

More Related Content

Similar to Роскосмос космодром Восточный 2013

Развитие транспортно-логистического комплекса России
Развитие транспортно-логистического комплекса РоссииРазвитие транспортно-логистического комплекса России
Развитие транспортно-логистического комплекса России
Александр Головизнин
 
Crimea Transport Strategy (Cherevkov)
Crimea Transport Strategy (Cherevkov)Crimea Transport Strategy (Cherevkov)
Crimea Transport Strategy (Cherevkov)
blackseaforum
 
программа развития судостроительного кластера астраханской области до 2020 года
программа развития судостроительного кластера астраханской области до 2020 годапрограмма развития судостроительного кластера астраханской области до 2020 года
программа развития судостроительного кластера астраханской области до 2020 года
Alexandr Gorunov
 
Ro ro+container-52-2013
Ro ro+container-52-2013Ro ro+container-52-2013
Ro ro+container-52-2013
AndreyKarpov
 
ответы на вопросы
ответы на вопросыответы на вопросы
ответы на вопросы
MaximMischenko
 
Проект «новый город»
Проект «новый город»Проект «новый город»
Проект «новый город»
Koval Media group
 
прзентация применение бла в арктике
прзентация применение бла в арктикепрзентация применение бла в арктике
прзентация применение бла в арктике
Aleksander Zalecki
 
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Александр Головизнин
 
развитие хабовой модели
развитие хабовой моделиразвитие хабовой модели
развитие хабовой модели
BDA
 

Similar to Роскосмос космодром Восточный 2013 (20)

Развитие транспортно-логистического комплекса России
Развитие транспортно-логистического комплекса РоссииРазвитие транспортно-логистического комплекса России
Развитие транспортно-логистического комплекса России
 
Crimea Transport Strategy (Cherevkov)
Crimea Transport Strategy (Cherevkov)Crimea Transport Strategy (Cherevkov)
Crimea Transport Strategy (Cherevkov)
 
программа развития судостроительного кластера астраханской области до 2020 года
программа развития судостроительного кластера астраханской области до 2020 годапрограмма развития судостроительного кластера астраханской области до 2020 года
программа развития судостроительного кластера астраханской области до 2020 года
 
Ro ro+container-52-2013
Ro ro+container-52-2013Ro ro+container-52-2013
Ro ro+container-52-2013
 
ответы на вопросы
ответы на вопросыответы на вопросы
ответы на вопросы
 
Технологическая платформа «Легкие и надежные конструкции»
Технологическая платформа «Легкие и надежные конструкции»Технологическая платформа «Легкие и надежные конструкции»
Технологическая платформа «Легкие и надежные конструкции»
 
Презентация итоги 2014 перспективы small
Презентация итоги 2014 перспективы smallПрезентация итоги 2014 перспективы small
Презентация итоги 2014 перспективы small
 
«развитие северо западного логистического комплекса россии. балтийский и арк...
«развитие северо западного логистического  комплекса россии. балтийский и арк...«развитие северо западного логистического  комплекса россии. балтийский и арк...
«развитие северо западного логистического комплекса россии. балтийский и арк...
 
Project
ProjectProject
Project
 
Present
PresentPresent
Present
 
Проект «новый город»
Проект «новый город»Проект «новый город»
Проект «новый город»
 
Развитие морского туризма в Санкт-Петербурге
Развитие морского туризма в Санкт-ПетербургеРазвитие морского туризма в Санкт-Петербурге
Развитие морского туризма в Санкт-Петербурге
 
прзентация применение бла в арктике
прзентация применение бла в арктикепрзентация применение бла в арктике
прзентация применение бла в арктике
 
Старший вице-президент РЖД Борис Лапидус выступил в ВШМ с гостевой лекцией
Старший вице-президент РЖД Борис Лапидус выступил в ВШМ с гостевой лекциейСтарший вице-президент РЖД Борис Лапидус выступил в ВШМ с гостевой лекцией
Старший вице-президент РЖД Борис Лапидус выступил в ВШМ с гостевой лекцией
 
Презентация для выступления в министерстве.
Презентация для выступления в министерстве. Презентация для выступления в министерстве.
Презентация для выступления в министерстве.
 
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
Инфраструктура морских терминалов нефтеналивных грузов Азово-Черноморского ба...
 
Рынок дноуглубительных работ в морских портах РФ
Рынок дноуглубительных работ в морских портах РФРынок дноуглубительных работ в морских портах РФ
Рынок дноуглубительных работ в морских портах РФ
 
Индустриальный парк Сафоново
Индустриальный парк СафоновоИндустриальный парк Сафоново
Индустриальный парк Сафоново
 
SCO - Moscow Business dialogue Forum 2015
SCO - Moscow Business dialogue Forum 2015 SCO - Moscow Business dialogue Forum 2015
SCO - Moscow Business dialogue Forum 2015
 
развитие хабовой модели
развитие хабовой моделиразвитие хабовой модели
развитие хабовой модели
 

More from Dmitry Tseitlin

Постановление Правительства "О реализации национальной технологической иниц...
Постановление Правительства "О реализации национальной технологической иниц...Постановление Правительства "О реализации национальной технологической иниц...
Постановление Правительства "О реализации национальной технологической иниц...
Dmitry Tseitlin
 
Cоздание сверхтяжелых РН для исследования и освоения Луны и Марса - прошлое, ...
Cоздание сверхтяжелых РН для исследования и освоения Луны и Марса - прошлое, ...Cоздание сверхтяжелых РН для исследования и освоения Луны и Марса - прошлое, ...
Cоздание сверхтяжелых РН для исследования и освоения Луны и Марса - прошлое, ...
Dmitry Tseitlin
 
Ракета космического назначения «Зенит 3SL» для программы «Морской Старт» В.М...
Ракета космического назначения «Зенит 3SL» для программы «Морской Старт» В.М...Ракета космического назначения «Зенит 3SL» для программы «Морской Старт» В.М...
Ракета космического назначения «Зенит 3SL» для программы «Морской Старт» В.М...
Dmitry Tseitlin
 

More from Dmitry Tseitlin (20)

Ton Tlegram Open Network
Ton Tlegram Open NetworkTon Tlegram Open Network
Ton Tlegram Open Network
 
Marinet en 2017
Marinet en 2017Marinet en 2017
Marinet en 2017
 
State of innovation Thomson Reuters 2016
State of innovation Thomson Reuters 2016 State of innovation Thomson Reuters 2016
State of innovation Thomson Reuters 2016
 
Clarity from above PWC 2016
Clarity from above PWC 2016Clarity from above PWC 2016
Clarity from above PWC 2016
 
Отчет Фонд Сколково 25 апреля 2011
Отчет Фонд Сколково 25 апреля 2011Отчет Фонд Сколково 25 апреля 2011
Отчет Фонд Сколково 25 апреля 2011
 
Technology roadmap highlights_report 2015
Technology roadmap highlights_report 2015Technology roadmap highlights_report 2015
Technology roadmap highlights_report 2015
 
IGS Low cost access to space April 2016
IGS Low cost access to space April 2016IGS Low cost access to space April 2016
IGS Low cost access to space April 2016
 
Satellite technologies in UK agriculture 2015
Satellite technologies in UK agriculture 2015Satellite technologies in UK agriculture 2015
Satellite technologies in UK agriculture 2015
 
A Roadmap to Interstellar Flight Philip Lubin Physics Dept, UC Santa Barbara ...
A Roadmap to Interstellar Flight Philip Lubin Physics Dept, UC Santa Barbara ...A Roadmap to Interstellar Flight Philip Lubin Physics Dept, UC Santa Barbara ...
A Roadmap to Interstellar Flight Philip Lubin Physics Dept, UC Santa Barbara ...
 
Постановление Правительства "О реализации национальной технологической иниц...
Постановление Правительства "О реализации национальной технологической иниц...Постановление Правительства "О реализации национальной технологической иниц...
Постановление Правительства "О реализации национальной технологической иниц...
 
ESA - 2013 space transportation
ESA - 2013 space transportation ESA - 2013 space transportation
ESA - 2013 space transportation
 
Результаты РФФИ 2015
Результаты РФФИ 2015 Результаты РФФИ 2015
Результаты РФФИ 2015
 
Cоздание сверхтяжелых РН для исследования и освоения Луны и Марса - прошлое, ...
Cоздание сверхтяжелых РН для исследования и освоения Луны и Марса - прошлое, ...Cоздание сверхтяжелых РН для исследования и освоения Луны и Марса - прошлое, ...
Cоздание сверхтяжелых РН для исследования и освоения Луны и Марса - прошлое, ...
 
Ракета космического назначения «Зенит 3SL» для программы «Морской Старт» В.М...
Ракета космического назначения «Зенит 3SL» для программы «Морской Старт» В.М...Ракета космического назначения «Зенит 3SL» для программы «Морской Старт» В.М...
Ракета космического назначения «Зенит 3SL» для программы «Морской Старт» В.М...
 
Space Works Nano Microsatellite Market forecast 2016
Space Works Nano Microsatellite Market forecast 2016Space Works Nano Microsatellite Market forecast 2016
Space Works Nano Microsatellite Market forecast 2016
 
WIPO Global Innovation Index 2015
WIPO Global Innovation Index 2015WIPO Global Innovation Index 2015
WIPO Global Innovation Index 2015
 
Agritech Funder Investing report 2015
Agritech Funder Investing report 2015Agritech Funder Investing report 2015
Agritech Funder Investing report 2015
 
High technology entrepreneurs and the patent system. 2008 Berkeley
High technology entrepreneurs and the patent system. 2008 BerkeleyHigh technology entrepreneurs and the patent system. 2008 Berkeley
High technology entrepreneurs and the patent system. 2008 Berkeley
 
Start-up Space Tauri Group 2016 -
Start-up Space Tauri Group 2016 -Start-up Space Tauri Group 2016 -
Start-up Space Tauri Group 2016 -
 
NASA_CCO_status-2013 update
NASA_CCO_status-2013 updateNASA_CCO_status-2013 update
NASA_CCO_status-2013 update
 

Роскосмос космодром Восточный 2013

  • 2. 2 Цели и задачи, основные характеристики и сроки создания космодрома «Восточный» Космодром «Восточный» создаётся в соответ- ствии с Указом Президента Российской Федерации от 6 ноября 2007 г. Его создание соответствует национальным приоритетам и стратегическим целям Российской Федерации. Учитывая приоритетность задач закрепления и расширения глобальных конкурентных преиму- ществ Российской Федерации в традиционных сферах деятельности и обеспечения независимой космической политики Российской Федерации, создание нового космодрома особенно актуально. Основой космической деятельности в Российской Федерации являются национальные космические средства. Государственные потреб- ности должны обеспечиваться путем создания и развития именно российских космических средств, а не удовлетворяться приобретением услуг на мировом рынке. Таким образом, целесообразность создания на территории России нового космодрома опре- деляется следующими принципами: • Гарантированное проведение независимой космической деятельности и приоритетных задач национальной безопасности со своей территории. • Возможность запуска космических аппаратов по всему спектру задач, востребованных на мировом рынке; • Реализация амбициозных космических проек- тов изучения и освоения ближнего и дальнего космоса. • Кадровый потенциал для высокотехнологич- ных областей промышленности. • Инвестиционная привлекательность, разви- тие и укрепление Дальневосточного региона. Основные характеристики космодрома «Восточный» Работы по строительству космодрома «Восточный» проводятся в районе ЗАТО п.г.т. Углегорск. Общая площадь зарезервированной территории составляет около 1035 км2, а плани- руемая площадь землеотвода под площадки строительства – 96,6 км2 (для справки – площадь космодрома Байконур составляет 6717 км2, а космодрома Плесецк – 1762 км2). Основные этапы создания наземной космической инфраструктуры космодрома «Восточный» 2012 - 2015 годы (этап 1): Создание космического ракетного комплекса «Союз-2»: стартового и технического комплек- сов, заправочно-нейтрализационной станции; командно-измерительного пункта и трассовых измерительных пунктов; системы телекоммуни- кационного обеспечения и связи; метеорологи- ческого комплекса; метрологического комплекса; экологической лаборатории. Создание объектов социальной, инженер- ной и транспортной инфраструктуры: жилого города (до12 000 чел), объектов энергоснабже- ния, теплоснабжения, водоснабжения и канали- зации; объектов гражданской обороны и чрезвы- чайных ситуаций МЧС России; автомобильных и ж/д дорог; промышленной, строительно-эксплу- атационной база космодрома. 2016-2020 годы (этап 2) Создание объектов НКИ космического ракет- ного комплекса тяжелого класса типа «Ангара» для выведения космических аппаратов на высо- коэнергетические орбиты и пилотируемых кора- блей нового поколения. Расширение жилищного комплекса (до 20 000 чел) и создание аэропор- тового комплекса. 2021-2030 годы и далее (этап 3). Создание объектов НКИ второй очереди КРК с ракетой-носителем сверхтяжелого класса, в том числе для лунных экспедиций. Создание на космо- дроме сборочно-испытательных комплексов по производству и сборке крупногабаритных элемен- тов ракет космического назначения, расширение жилищного комплекса (до 30 000 чел). ROSCOSMOS FEDERAL SPACE AGENCY 2 РОСКОСМОС
  • 3. Схема планировки космодрома «Восточный» Стартовая масса, т Масса полезного груза, выводимого на низкую околоземную орбиту, т Масса выводимого полезного груза, т – на солнечно-синхронную орбиту 600-800 км – на переходную к геостационарной орбиту – на геостационарную орбиту – на орбиту искусственного спутника Луны Планируемый срок начала летных испытаний КОСМОДРОМ «ВОСТОЧНЫЙ» до 2020 года до 2030 года Многоразовая ракетно- космическая система 1841 2619 790-995 80 126,1 25-35 РН «Союз-2.1В» БВ «Волга» РН «Союз-2.1А/1Б» РБ «Фрегат» Предполагаемый вариант РН тяжелого класса 135 309 773 2,8 7,4/8,35 25 не менее 20 с пилотируемым космическим кораблем до 2,0 4,2/4.6 1,3/1,7 0,5/0,9 6,5/8,0 3,7/5,0 2015 г. 2015 г. 2018 г. Предполагаемые варианты РН сверхтяжелого класса Средства выведения, планируемые на космодроме «Восточный» 3 РОСКОСМОС ФЕДЕРАЛЬНОЕ КОСМИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО
  • 4. 4 Значение реализации проекта создания и эксплуатации космодрома «Восточный» для Амурской области Создание нового отечественного космодрома, являясь проектом федерального масштаба, тесно связано с планами социально-экономи- ческого развития Амурской области и всего Дальневосточного региона Заложенный в Стратегии социально-экономиче- ского развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года базовый сцена- рий развития региона включает создание на базе космодрома «Восточный» комплекса высоких космических технологий, приборостроения и элек- троники, позволяющего обеспечить формирова- ние и развитие Дальневосточного национального космического центра, который, в свою очередь, будучи ориентирован на интеграцию космиче- ской деятельности с промышленностью, наукой и образованием России, обеспечит интенсивное развитие и укрепление социально-экономического положения востока страны. В настоящее время по поручению Президента Российской Федерации прорабатывается вопрос о создании на базе стро- ящегося космодрома наукограда «Циолковский». Реализация проекта строительства космо- дрома «Восточный» стимулирует развитие реги- ональной стройиндустрии на базе местных мине- рально-сырьевых ресурсов, сделает возможной кооперацию Дальневосточного национального космического центра с региональными промыш- ленными предприятиями по размещению зака- зов на поставку высокотехнологичного оборудо- вания для космической деятельности. К строительству и эксплуатации космодрома «Восточный» будут привлечены машиностро- ительные предприятия промышленной инфра- структуры Амурской области. Как крупный потребитель электроэнергии данный масштабный космический комплекс простимулирует развитие электроэнергетики Дальневосточного региона. Агропромышленный комплекс Амурской обла- сти в своем развитии будет ориентирован, в том числе, на обеспечение строителей, а в дальней- шем и специалистов космодрома продуктами питания. Создаваемый для практической деятельности космодрома «Восточный» современный аэро- дромный комплекс позволит без ограничений эксплуатировать все отечественные и иностран- ные воздушные суда, обеспечит потребности в воздушном сообщении не только нового отече- ственного космодрома, но и различных предпри- ятий региона, расширит возможности пассажир- ских перевозок. Строительство и функционирование космо- дрома «Восточный» в значительной мере послужит увеличению пропускной и провозной способности Транссибирской железнодорожной магистрали. Будет проведено комплексное обустройство авто- мобильной дороги «Амур», обеспечение её ради- освязью, медицинскими услугами, сетью автоза- правок и пунктов сервиса.(Рис.5.) Потребности строительства и эксплуатации космодрома сформируют высокоинтеллектуаль- ный трудовой потенциал, адаптированный к усло- виям проживания на Дальнем Востоке. Уже сегодня, в ходе создания националь- ного космодрома на Амурской земле имеются реальные подвижки в развитии региона. 1. Новое качество различных видов обра- зования: • организована подготовка специалистов аэро- космических специальностей в Амурском государственном университете, Московском авиационном институте и Южно-Уральском государственном университете со сроком их первого выпуска в 2014 году; • с 2012 года начата подготовка выпускников амурских школ в Московском государственном техническом университете им. Н.Э.Баумана ROSCOSMOS FEDERAL SPACE AGENCY 4 РОСКОСМОС
  • 5. Строительство автомобильной и железной дорог. (Рис. 5.) по целевому набору для дальнейшей работы на космодроме; • 1 сентября 2012 года началось обучение специ- алистов для различных служб космодрома на базе Благовещенского государственного педагогического университета; • с 2013 года организована подготовка для нужд строительства объектов космодрома специ- алистов среднего и начального профессио- нального образования на базе государствен- ных образовательных учреждений области. К подготовке рабочих кадров и специалистов для нужд строительной отрасли будут привле- чены восемь государственных образователь- ных учреждений Амурской области. 2. Привлечение производственного потенци- ала Амурской области к строительству космо- дрома «Восточный». Ведется работа по максимальному привле- чению природных, материальных и трудовых ресурсов, транспортных, строительных и произ- КОСМОДРОМ «ВОСТОЧНЫЙ» водственных мощностей Амурской области и их рациональному использованию при строитель- стве объектов космодрома. На сегодняшний день в Амурской области к участию в создании космо- дрома привлекаются местные предприятия и орга- низации, имеющие достаточный опыт, как в стро- ительстве объектов подобного масштаба, так и в создании необходимой в ходе строительства продукции, в том числе: 5 промышленных пред- приятий; 28 строительных, проектных, изыска- тельских и других организаций.(Рис.7.) 3. Решение вопроса занятости местного населения в связи с наращиванием работ по созданию нового отечественного космодрома. С постоянно увеличивающимся фронтом работ по строительству объектов наземной космиче- ской инфраструктуры космодрома возрастает и потребность в квалифицированных рабочих кадрах. В настоящее время из 4 тыс. работни- ков, участвующих в строительстве, 2400 чело- век – амурчане. 5 РОСКОСМОС ФЕДЕРАЛЬНОЕ КОСМИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО
  • 6. 6 Период Консолидированный бюджет Амурской област Динамика поступления налогов в бюжет Амурской области В том числе: (тыс.рублей) Областной бюджет Местные бюджеты муниципальных образований ЗАТО пгт Углегорск г. Свободный Свободненский район Шимановский район 9 месяцев 2012 года 47 283 24 262 14 927 0 8 094 0 2012 год 102 220 41 254 37 048 11 23 003 904 8 месяцев 2013 года 195 153 57 975 67 556 0 66 754 2 868 4. Решение вопроса уплаты налогов в област- ной и местные бюджеты муниципальных обра- зований Амурской области строительными организациями, непосредственно участвую- щими в создании объектов наземной инфра- структуры национального космодрома. Развертывание с конца 2011 года строитель- ства объектов космодрома положительно сказы- вается на динамике поступления налогов в консо- лидированный бюджет Амурской области. 5. Решение задач здравоохранения в районе национального космодрома будет осущест- вляться в том числе специализированными подраз- делениями Федерального медико-биологического агентства. Запланировано строительство объек- тов здравоохранения на 400 койко/мест и 2035 посещений в смену 6. Экологическая безопасность Создание космического ракетного комплекса (КРК) «Союз-2» предусматривает запуски косми- ческих аппаратов (КА) на различные орбиты с использованием ракеты-носителя (РН) «Союз-2» и ее модификаций, на которых в качестве компо- нентов ракетного топлива (КРТ) используется керосин высокой очистки и жидкий кислород. Данные КРК уже эксплуатируются на космодро- мах Байконур, Плесецк и в Гвианском космиче- ском центре (Французская Гвиана). На дальшейшех этапах, после 2016 года и далее, планируется создание космических ракет- ных комплексов тяжелого и сверхтяжелого класса с использованием аналогичных компонентов ракет- ного топлива: керосин, жидкий кислород и водо- род.(Рис.6.) Для повышения энергетических возможностей РН «Союз-2» и выведения КА на высокоэнерге- тические орбиты используется разгонный блок (РБ) «Фрегат» и блок выведения (БВ) «Волга», уменьшенный аналог РБ «Фрегат». В РБ «Фрегат» заправляется не более 2 тонн НДМГ, к примеру в РН «Протон-М» заправляется – около 180 тонн НДМГ. Первое включение двигателей РБ «Фрегат» осуществляется уже в космическом пространстве, на высотах не ниже 180 км. Для работы в этих условиях, когда необходимы многократные вклю- чения двигательных установок РБ, криогенные КРТ (жидкие кислород и водород) малопригодны. Всеми странами, осуществляющими космиче- скую деятельность, в т.ч. США, Китаем, Францией и др., в ограниченных количествах применяются стабильные в большом диапазоне температур КРТ, в том числе гептил.(Рис.7.) К настоящему времени осуществлено более 35 пусков с использованием РБ «Фрегат». Замечаний в части нарушений экологической безопасности при его эксплуатации не выявлено. Технология работ по заправке РБ, многократно отработана на космодромах Байконур, Плесецк и ГКЦ. КРТ на космодром «Восточный» планируется доставлять железнодорожным транспортом с помощью специальных средств транспортирова- ния. Надежность и безопасность средств транс- портирования обеспечивается их конструкцией и изготовлением в соответствии с нормами, предус- мотренными международными правилами пере- возки опасных грузов (RID, AIR, IMDG) и серти- ROSCOSMOS FEDERAL SPACE AGENCY 6 РОСКОСМОС
  • 7. КОСМОДРОМ «ВОСТОЧНЫЙ» Заправляемые компоненты в РБ «Фрегат» . (Рис. 7.) Наименование заправляемого компонента Масса компонента, кг Класс опасности компонента по ГОСТ 12.1.007-76 Окислитель: Амилин Амидол до 4000 кг 42 кг 3 класс (умеренно-опасный) 1 класс (чрезвычайно опасный) Горючие–НДМГ до 2000 кг 1 класс (чрезвычайно опасный) фикационными испытаниями. В соответствии с требованиями международных правил, предъяв- ляемых к конструкции, емкости рассчитаны на нагрузки, связанные со сходом железнодорож- ного состава с рельс. Проект создания КРК «Союз-2» на космодроме «Восточный» проходит все необходимые экспер- тизы, в том числе и Государственную экологиче- скую экспертизу. В районе строительства космодрома «Восточный» в рамках подпрограммы «Создание обеспечивающей инфраструктуры космодрома «Восточный» федеральной целевой программы «Развитие российских космодромов на 2006-2015 годы» организованы работы, с привлечением специалистов Амурской области, по оценке влия- ния деятельности космодрома «Восточный» на окружающую среду и население региона с после- дующим производственным экологическим контро- лем на весь период эксплуатации космодрома. Строительство нового отечественного космо- дрома можно сравнить с ракетой, которая выво- дит на совершенно иной уровень экономику всего региона. Космодром «Восточный» – это старто- вая площадка для инновационного пути разви- тия Амурской области, который начинает приоб- ретать действительно реальные очертания. Заправляемые компоненты в РН «Союз-2».(Рис. 6.) Наименование заправля- емого компонента Масса компонента, кг Класс опасности компонента по ГОСТ РН «Союз-2» РН «Союз-2» РН «Союз-2» 12.1.007-76 этапа 1а этапа 1б этапа 1в Окислитель: кислород 19124 191875 102597 Экологически чистый Горючие: Керосин Нафтил 78517 78012 40570 4 класс (малоопасный) Пероксид- водорода 7444 7444 - 3 класс (умеренноопасный) Жидкий азот 1509 1509 - Экологически чистый Сжатый воздух 20 20 - Экологически чистый Газообразный азот 2 63 29 Экологически чистый Гелий 1 27 131,5 Экологически чистый Газообразный кислород - 2 6 Экологически чистый 7 РОСКОСМОС ФЕДЕРАЛЬНОЕ КОСМИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО
  • 8. Строительство нового отечественного космодрома можно сравнить с ракетой, которая выводит на совершенно иной уровень экономику всего региона. Космодром «Восточный» – это стартовая площадка для инновационного пути развития Амурской области, который начинает приобретать действительно реальные очертания. Федеральное космическое агентство 107996, Россия, Москва, ул. Щепкина, 42 www.roscosmos.ru