1. Inventor Simulation Schulung Teil II „Mechanische Simulation“ Herzlich willkommen zur Viel Spaß bei der Schulung! Auszug aus den Unterlagen

7. Grundlagen und Theorie der mechanischen Simulation Die Mechanik ist ein Teilgebiet der Physik und befasst sich mit der Bewegung von Körpern (=Kinematik) und der Einwirkung von Kräften (=Dynamik). http:// de.wikipedia.org / wiki /Mechanik Die Kinematik (kinema, griech., Bewegung) ist die Lehre von der Bewegung von Punkten und Körpern im Raum, beschrieben durch die Größen Weg (Änderung der Ortskoordinate) s, Geschwindigkeit v und Beschleunigung a, ohne die Ursachen einer Bewegung (Kräfte) zu betrachten http:// de.wikipedia.org / wiki /Kinematik Die Dynamik ist ein Teilgebiet der Mechanik und beschreibt das Verhalten von Körpern unter Einwirkung von Kräften im Raum. http:// de.wikipedia.org / wiki /Dynamik_%28Physik%29 Die Statik ist ein Teilgebiet der Mechanik, die sich mit dem Gleichgewicht von Kräften an Körpern befasst. Statik Kinematik Dynamik Mechanik

8. Grundlagen und Theorie der mechanischen Simulation Wo ist die Verbindung von AIP FEM/Kinematik und den allgemeinen Begriffen? Kinematik und Dynamik lieferen uns Angaben zu Position, Weg und Geschwindigkeit sowie Kräfte und Momente die auf die Bauteile wirken  Export der Lasten aus der Dynamik zum AIP FEM-Modul Statik (FEM Analyse) liefert uns die Spannungen und Verformung die sich auf Grund der Lasten aus der dynamischen Untersuchung ergeben haben Statik Kinematik Dynamik Mechanik

9. Grundlagen und Theorie der mechanischen Simulation Lagedefinition von Teilen Absolute Koordinaten Die Bauteile sind alle zum Ursprung definiert und werden durch 3 translatorische und 3 rotatorische Abhängigkeiten definiert. Relative Koordinaten Die Bauteillage ist relativ zur Lage eines anderen Bauteil definiert durch n Abhängigkeiten. (n = Anzahl der Freiheitsgrade der durch die Verbindung der Teile entfernt wird) Die Dynamische Simulation in AIP nutzt die relative Lagedefinition!

10. Grundlagen und Theorie der mechanischen Simulation Offene und geschlossene kinematische Ketten Es gibt 2 Arten der kinematischen Ketten: Offene Ketten Geschlossene Ketten geschlossene Kette: 1 dof Offene Kette 6 dof (Degree of Freedom = Freiheitsgrad)

12. Grundlagen und Theorie der mechanischen Simulation Was passiert im echten Leben mit dieser Welle Im echten Leben fluchten die beiden Lager sicherlich nicht 100%-ig. Warum lässt sich die Welle dennoch verbauen? Die Welle lässt sich nicht verbauen!

13. Grundlagen und Theorie der mechanischen Simulation Was passiert im echten Leben mit dieser Welle Es gibt Spiel zwischen der Welle, den Lagern und den Lagersitzen. Deswegen lässt sich die Welle trotzdem verbauen Welchem Modell entspricht die Situation aus der Realität? dof dof Aufgrund der Fertigungstoleranzen lässt sich dieses Modell nicht nutzen Aufgrund des Spiels ergibt sich diese Situation ? ?

15. … für ihre Aufmerksamkeit! Weitere Infos unter www.dressler-ds.de/schulung www.inventor-faq.de oder per Mail [email_address]