1. ANEXO TECNICO No.2
ESPECIFICACIONES TECNICAS
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LOS RADIOENLACES DE MICROONDAS
(RI)
6.1 GENERALIDADES (RI)
6.1.1 Con respecto a los factores de calidad técnica (RI), el proponente deberá contestar
punto a punto, en detalle y sustentando su respuesta, mediante información
contenida en catálogos, manuales, hojas de especificaciones, información de
fabricante (certificados o direcciones de páginas WEB) las especificaciones (RI)
contenidas en el presente capítulo VI del anexo No. 2. En varios de los numerales de
este pliego de condiciones se indica que es Requisito Indispensable (RI), el cual
debe cumplirse obligatoriamente, de lo contrario la oferta será descalificada.
6.1.2 No se acepta la respuesta “CUMPLIMOS”, sin mayor detalle o sustentación, de
realizarse se entenderá como “no presentada y dará lugar a eliminación.
6.1.3 Para efectos de la evaluación técnica, el oferente debe presentar información
del fabricante, catálogos de cada uno de los ítems ofrecidos, los cuales serán
utilizados por la AEROCIVIL para comprobar las características técnicas. Estos
catálogos NO serán devueltos a los proponentes.
6.1.4 En todo caso, las respuestas serán verificadas con la información suministrada
por el fabricante, anexa a la propuesta, si se encontrasen discrepancias sin
que se haga la claridad necesaria, primará la información del fabricante.
6.1.6 Los elementos a suministrar deben ser nuevos, originales de fábrica y acordes
con las especificaciones y tolerancias dadas por los fabricantes.
6.1.7 La propuesta debe presentar la más completa y detallada información del
equipo tales como esquemas, folletos, fotografías, videos y toda aquella
información que facilite un adecuado análisis técnico y comparativo de los
diferentes equipos ofrecidos, la cual debe estar en idioma español o inglés.
6.1.8 La información sobre cada uno de los componentes del enlace, debe ser
detallada e incluir una descripción completa de funcionamiento del mismo.
6.1.9 Según lo considere conveniente la AEROCIVIL podrá aumentar o disminuir las
cantidades de ítems cotizados por el oferente.
6.2 ALCANCE DE LA CONTRATACION (RI)
6.2.1 El oferente seleccionado tendrá la responsabilidad y obligación de diseñar,
suministrar, ensamblar, realizar las mediciones para la correcta instalación y
comisionamiento de los enlaces que contengan la solución planteada. Proveer
el servicio de soporte y suministro de partes de repuestos, reparar los
módulos y unidades que sean requeridas, así como realizar la capacitación del
1

2. personal técnico de la AEROCIVIL que se encargará de la operación o
mantenimiento de los enlaces.
6.2.2 El desarrollo del proyecto, estará bajo la completa responsabilidad del
contratista, bajo los criterios de eficiencia y cumplimiento del tiempo de
ejecución pactado en el contrato; así mismo, deberá realizar las
coordinaciones pertinentes para prestar el servicio de garantía postventa de
los equipos suministrados.
6.3 OBJETIVO ESPECÍFICO DE LA CONTRATACION (RI)
6.3.1 Diseñar con los mejores criterios de ingeniería y entregar operativa la solución
de comunicaciones para la red de enlaces terrestres de la Entidad, lo cual
permitirá integrar a la red y llevar las comunicaciones para los sitios de
CAUCASIA, CERRO LA BARRA, APTO MONTERIA, CERRO MACO, APTO
COROZAL, CERRO EL TABLAZO, CERRO LA TRINIDAD, CERRO VERDE,
CERRO ORIENTE, CERRO LA VIRGEN, CERRO MEJUE, CAMPANARIO,
CERRO MADROÑO, APTO ARMENIA, APTO PEREIRA, CENTRO
NACIONAL DE AERONAVEGACION (CNA) Y APTO GUAYMARAL, de
acuerdo con las especificaciones técnicas contenidas en los presentes
términos de referencia.
6.4 JUSTIFICACIÓN TÉCNICA
Con esta nueva Adquisición la Aeronautica Civil, logrará optimizar las
comunicaciones de coordinación para los aeropuertos de Barranquilla, Bogotá,
Armenia, Pereira, Corozal, Montería, Rionegro - Medellín, Cúcuta y Arauca,
garantizando una alta disponibilidad de la red con el único propósito de brindar
mayor seguridad aérea en el territorio nacional.
Con la instalación y puesta en operación de los radio enlaces de microondas
adquiridos mediante la presente contratación, se pretende implementar el servicio de
transporte de información voz y datos como medio principal para la prestación de los
servicios aeronáuticos, de acuerdo con los requerimientos operacionales ATS.
Además se mejora la confiabilidad y disponibilidad de las comunicaciones para
atender los servicios aeronáuticos de VHF, RADAR, AFTN, ATS, Telecontrol de
Radioayudas, datos PAF/SIGMA, información meteorológica y extensiones telefónicas
del conmutador MD-110, en los sitios que se relacionan a continuación:
SITIO LATITUD LONGITUD
Caucasia 07 59 10 N 75 13 05 W
C. La Barra 08 43 19 N 75 35 24 W
Apto Montería 08 49 25 N 75 49 33 W
C. Maco 09 53 19.10 N 75 11 53.00 W
Apto Corozal 09 20 00 N 75 17 00 W
C. El tablazo 05 00 53.20 N 74 12 29.60 W
C. La trinidad 06 06 13.00N 75 12 44.00 W
C. Verde 06 11 08.48 N 75 28 09.66 W
2

3. C. Oriente 07 20 13.8 N 72 42 15.1 W
Jurisdicciones 07 50 55.7 N 73 13 50.8 W
C. Mejue 07 29 21 N 72 32 06 W
C. La Virgen 07 07 18.5 N 72 19 17.5 W
Campanario 04 27 10.98 N 75 34 40.44 W
Apto Pereira 04 48 47.17 N 75 44 17.35 W
C. Madroño 04 56 34.9 N 75 49 30.7 W
Apto. Armenia 04 27 06.31 N 75 45 58.22 W
CNA 04 27 10.98 N 75 34 40.44 W
Apto Guaymaral 04 48 43 N 74 04 04 W
6.5 OBSERVACIONES GENERALES (RI)
6.5.1 El proponente deberá relacionar las características mecánicas de los equipos a
suministrar, tales como dimensión, peso y forma de instalación.
6.5.2 El proponente deberá tener en cuenta las condiciones ambientales en que los
equipos operarán y tomar las medidas especiales contra la humedad y el
ambiente salino.
6.5.3 La AEROCIVIL suministrará en los sitios de instalación la energía eléctrica de
220 / 110 +/-10 % VAC y 60+/- 5% Hz.
6.6 PLAN DE GARANTÍAS (RI)
6.6.1 El proponente debe presentar el plan de garantías, el cual debe indicar:
6.6.1.1 Lapso de Vigencia de la garantía, en años.
6.6.1.2 Explicación de la forma en que operará la garantía.
6.6.1.3 Sí alguno o varios de los elementos suministrados son del tipo fungible
debe suministrarse la relación de elementos que no incluye la garantía.
6.6.1.4 El tiempo mínimo requerido de la garantía de Fábrica por buena calidad
y buen funcionamiento de los bienes ofrecidos será de TRES (3) años.
6.6.1.5 La garantía ofrecida deberá estar avalada por el fabricante.
6.6.2 La garantía ofrecida deberá estar avalada por el fabricante de garantía se
operará de la siguiente forma:
6.6.2.1 Mantenimiento Preventivo
Incluye dos (2) visitas anuales, las cuales deben ser coordinadas con el supervisor del
contrato.
El servicio de mantenimiento preventivo será prestado en horas hábiles de 08:30 a.m.
a 05:00 p.m. en las fechas acordadas en la liquidación del contrato. En caso de que por
causas de fuerza mayor se haga necesario modificar alguna de las fechas programadas
de las que se habla arriba, la parte interesada notificará a la otra por lo menos dos (2)
días antes del hecho y, la visita de mantenimiento preventivo se podrá reprogramar,
por una sola vez y como máximo, dentro de la semana siguiente en el horario
convenido de lunes a viernes.
3

4. En el evento, en que se detecte alguna deficiencia en el correcto funcionamiento de los
equipos, el contratista debe proceder inmediatamente a realizar el mantenimiento y los
correctivos pertinentes, a su cargo.
Mantenimiento Correctivo
El servicio de mantenimiento correctivo será prestado por el contratista así:
La AERONAUTICA informará vía fax cuando se presente una falla y el contratista
debe realizar el diagnóstico e intentar superar la falla técnica, dentro de las 48 horas
siguientes a la recepción del fax y reemplazará las partes defectuosas hasta reponer
la operatividad normal.
En ningún caso, el tiempo de atención de falla puede ser mayor a cinco (5) días
calendario, contados a partir de la fecha de recepción del fax mediante el cual se
notificó inicialmente la falla. En caso que el contratista no asista a recuperar la falla,
se entenderá como un incumplimiento del contrato y la entidad podrá aplicar las
sanciones establecidas en el contrato.
Si transcurrido el lapso anterior y el personal del contratista no ha podido superar la
falla, este se compromete a suministrar dentro de los diez (10) días hábiles
siguientes, un equipo de similares características, el cual operará mientras es
reparado el equipo inicialmente adquirido, sin costo alguno para la Aerocivil.
Como plazo máximo el contratista tiene sesenta (60) días a partir del reporte de la
falla para reparar el equipo, en caso de que en este lapso de tiempo no se recupere
la operatividad del sistema o equipo, se entenderá que dicho equipo presenta
defectos de fabricación y el contratista entregara e instalará uno nuevo a la
U.A.E.A.C. sin costo adicional.
Todos los elementos que sean requeridos para la reparación de un equipo
defectuoso serán provistos por el contratista, sin costo adicional para la Aerocivil. Lo
anterior no incluye los elementos fungibles; siendo responsabilidad del contratista
relacionar mediante una lista en la oferta, claramente los elementos del sistema que
suministra que pueden ser catalogados en esta categoría, teniendo en cuenta de
valorizarlos ya que posteriormente la Aeronáutica Civil no aceptará reclamos de
elementos que no estén relacionados en la lista y que a juicio del contratista sean del
tipo fungible.
6.6.2.2 Control de las visitas.
El mantenimiento preventivo y/ o correctivo, será controlado por medio de los
reportes de mantenimiento, los cuales serán presentados por el contratista a la
Aerocivil, debiendo contener la fecha, la hora de entrada y salida en que se realiza el
servicio, el nombre del técnico y la relación de los trabajos realizados. Es
4

5. imprescindible que las labores se realicen en presencia del personal técnico de turno
de la División de Soporte Técnico de las Regionales Aeronáuticas de las estaciones o
los aeropuertos, con quienes previamente se deben realizar la coordinación de estas
labores y quienes certificarán por escrito el servicio del mantenimiento efectuado por
el contratista.
6.6.2.3 Manejo de módulos y partes de repuesto.
Los módulos y partes de repuestos que sean necesario cambiar, para los efectos de
cumplir con las garantías arriba detalla das, son de responsabilidad del contratista.
Para tal efecto el contratista debe encargarse del suministro, almacenamiento,
embalaje de los mismos.
En caso de ser necesario importar cualquier elemento para garantizar el normal
funcionamiento de los equipos adquiridos, los costos de nacionalización y transporte
al sitio corren a cargo del contratista.
El Contratista debe tener a su cargo todos los elementos y materiales necesarios
como parte de un Stock de repuestos, con el fin de garantizar la atención de fallas de
los Radio Enlaces en un tiempo mínimo. El stock mínimo de repuestos deberá cubrir
las necesidades de operación y Mantenimiento de los Radio Enlaces adquiridos por
AEROCIVIL y deberá ser relacionado en este punto en una tabla que será la base de
la operatividad de la garantía.
La forma de operación de la garantía, anteriormente detallada, hace parte de la
minuta del contrato y será respaldada mediante póliza de calidad, la cual será
requisito indispensable para la liquidación del contrato.
El contratista informará un número de fax al cual se puedan reportar fallas.
6.7 DOCUMENTACIÓN TÉCNICA (RI)
6.7.1 El proponente que resulte favorecido con la adjudicación de la presente
CONTRATACION, deberá entregar junto con el equipo, la siguiente
documentación técnica que servirá a la AEROCIVIL para el mantenimiento de
los equipos:
6.7.1.1 Un (1) juego de manuales en original y dos (2) copias sobre la
instalación, Operación y Mantenimiento técnico por cada enlace suministrado
impresos en papel, mas Un (1) juego de cada uno de los anteriores manuales
en medio magnético u óptico (CD).
6.7.1.2 Cada manual técnico contendrá la suficiente información descriptiva del
funcionamiento del enlace, lista de partes integrantes, diagramas eléctricos y
electrónicos, gráficas de señales, valores recomendados en los ajustes,
procedimiento de solicitud de respaldo técnico del proveedor o fabricante y
periodicidad aconsejada para realizar los mantenimientos preventivos de los
radioenlaces.
6.7.1.3 El costo de dichos manuales deberá estar Incluido en el valor de la
oferta.
6.8 ACTUALIZACIÓN TECNOLÓGICA (RI)
6.8.1 Si antes o durante el período de ejecución del contrato, los bienes objeto del
5

6. mismo, son actualizados tecnológicamente, el contratista deberá entregar la
versión mejorada de los mismos, previo concepto favorable de la Supervisión
del contrato y el visto bueno de la Dirección de Telecomunicaciones.
6.8.2 En caso de que la Supervisión del contrato acepte el cambio de algún
elemento, los costos adicionales que se puedan causar quedan a cargo del
contratista.
6.8.3 Los equipos ofrecidos deben ser fabricados de acuerdo a las últimas
tecnologías desarrolladas en el mercado.
6.8.4 Los bienes adjudicados cuando son descontinuados por el fabricante, pueden
ser reemplazados por uno mejor siempre y cuando sea autorizado por la
Supervisión del contrato, con el visto bueno de la Dirección de
Telecomunicaciones. Estos bienes que reemplazarán los originales ofrecidos
no acarrearán ningún costo adicional al contrato.
6.8.5 En la situación de requerirse el reemplazo de los bienes originalmente
contratados, por motivos de actualización tecnológica de los mismos, el
contratista hará la solicitud correspondiente a la Supervisión del contrato,
manifestando las conveniencias del cambio propuesto y de ser aceptada, se
suscribirá el acta modificatoria correspondiente.
6.9 ACCESORIOS (RI)
6.9.1 Cada uno de los radioenlaces ofrecidos deberá suministrarse con el conjunto
completo de los elementos y accesorios que a juicio de los fabricantes se
consideren necesarios para garantizar su óptima instalación, puesta en
servicio y funcionamiento, por lo tanto no se aceptará reclamo por parte del
contratista, posterior a la adjudicación, en cuanto a que es necesario adquirir
algún elemento, accesorio o módulo adicional para que el bien adquirido
opere de acuerdo a lo requerido por la Aerocivil.
6.9.2 La relación de todos los accesorios y repuestos que conformen los enlaces, se
debe estipular por separado para cada sitio de instalación, así como su valor
unitario, en un cuadro anexo al formato No. 7.
6.9.2 El contratista deberá tener en cuenta que para la instalación de las antenas la
UAEAC proveerá los espacios en las torres de comunicaciones, o edificios de
los aeropuertos, siendo responsabilidad del contratista suministrar los herrajes
de fijación, mástiles y demás accesorios que se requieran según el caso.
6.10 REPUESTOS (RI)
6.10.1 El proponente debe presentar en su oferta diligenciado el cuadro No. 1 con la
lista de los módulos, y componentes más importantes, con indicación de su
denominación, fabricante, número de parte, cantidad sugerida, precio unitario
y precio total, que asegure una operación normal del equipo durante los tres
(3) años siguientes al vencimiento de la garantía ofrecida.
REPUESTOS
Fabricante No. Parte Cantidad Precio Unitario Precio Total
6

7. Cuadro No. 1
6.10.2 Según lo considere conveniente la AEROCIVIL para la adjudicación del
contrato, podrá aumentar o disminuir algunas de las cantidades que aparecen
en las listas de repuestos propuestos por el oferente.(Esto será con lo
sobrante del Presupuesto una vez adjudicado el proyecto )
6.10.3 Durante el período de garantía ofrecido, los repuestos necesarios para el
correcto funcionamiento de los equipos deberán ser suministrados en su
totalidad por el contratista, sin costo alguno para la AEROCIVIL así dichos
repuestos no hayan sido cotizados en la lista de repuestos recomendados por
el proponente. En este caso el oferente se obliga a entregar dos (2) repuestos
del mismo tipo, uno para reponer el componente o módulo dañado y el otro
para completar el conjunto de repuestos de la Entidad, igualmente sin costo
adicional para la AEROCIVIL.
6.10.4 Los repuestos deberán suministrarse en sus empaques originales,
debidamente protegidos contra la humedad mediante elementos deshidrantes
o sílicos. Cada conjunto de repuestos deberá rotularse con el número de parte
y denominación del elemento, con indicación de la cantidad en cada paquete.
6.10.5 Todos los costos de importación o reexportación, transporte, fletes y
seguros internos y externos de los módulos o partes que sean enviados o
recibidos de la fábrica durante el tiempo que esté vigente la garantía, serán
cubiertos por el Contratista.
6.11 PRUEBAS DE ACEPTACIÓN (RI)
6.11.1 Pruebas de aceptación en fábrica.
6.11.1.1 El contratista deberá entregar con veinte (20) días de anticipación el
programa de las pruebas de aceptación en fábrica que realizará a los equipos
de radio enlaces de microondas de comunicaciones, las cuales deben incluir
los formularios requeridos, al igual que los instrumentos de medición y
diagramas de interconexión de las pruebas.
6.11.1.2 Los resultados de las pruebas en fábrica debidamente certificados serán
presentados al Supervisor del Contrato.
6.11.1.3 El contratista debe entregar al supervisor del contrato copia de las
pruebas de calidad efectuadas por cada uno de los fabricantes de los
elementos o equipos diferentes a los radio enlaces de microondas de
comunicaciones que sean suministrados.
7

8. 6.11.2 Pruebas de aceptación en sitio SAT (RI)
6.11.2.1 El contratista presentará, con una anticipación no inferior a veinte (20)
días de su fecha de realización, la relación de pruebas de aceptación en sitio
de instalación que se realizarán al sistema (o sistemas) de comunicaciones
para comprobar su calidad y operatividad.
6.11.2.2 Los protocolos de aceptación, se someterán a la aprobación de la
Supervisión del contrato y serán realizados dentro del plazo de ejecución del
contrato.
6.11.2.3 Con objeto de determinar la calidad del bien a adquirir, todos los
equipos suministrados serán sometidos a pruebas de operación que permitan
verificar el correcto funcionamiento. Las pruebas más específicas (de
calificación), se realizarán a fin de verificar las prestaciones funcionales
solicitadas en los presentes términos de referencia.
6.11.2.4 No se aceptarán los equipos que no pasen con éxito las pruebas
contempladas en los protocolos de aceptación o aquellas solicitadas por el
supervisor.
6.11.2.5 No se aceptará en su conjunto el sistema, si alguno de sus
componentes no supera con éxito las pruebas contempladas en los
protocolos de aceptación.
6.11.2.6 Los elementos a suministrar deben ser nuevos, originales de fábrica y
acordes con las especificaciones y tolerancia dadas por el fabricante. El
contratista deberá entregar oportunamente el programa de pruebas en
fábrica de los radio enlaces de microondas de comunicaciones, formularios
de pruebas, para aprobación del supervisor por la UAEAC. El contratista debe
entregar a la supervisoria del contrato copia de las pruebas de calidad
efectuadas a cada una de los radio enlaces de microondas que sean
suministrados.
6.12 PROGRAMA DE ENTRENAMIENTO (RI)
6.12.1 Un especialista de Fabrica realizará por parte del contratista, un curso
para el personal de mantenimiento de la Regional Cundinamarca, un curso
para el personal de la Regional Atlántico, un curso para el personal de la
regional Valle y un curso para el personal regional Antioquia. El programa
detallado del curso debe ser presentado al Supervisor para su aprobación,
quince (15) días antes de su realización, es necesario adjuntar la Hoja de vida
del especialista de Fábrica que dictara el entrenamiento.
6.12.2 El curso de mantenimiento tiene por objeto que los técnicos de la
AEROCIVIL reciban la suficiente instrucción teórica – práctica del
funcionamiento de los equipos que permita aplicar en forma eficiente y eficaz
los correctivos necesarios para reponer la operatividad del equipo en falla.
8

9. 6.12.3 La parte teórica del curso de capacitación deberá realizarse en las
dependencias de la AEROCIVIL, de las ciudades de Bogotá, Barranquilla, Cali,
Cúcuta, Medellín o Rionegro, durante tres (3) días cada uno, como mínimo, y
la parte práctica durante dos (2) días en uno de los sitios de instalación, para
un mínimo de seis (6) funcionarios por sitio, entendiéndose que los costos del
entrenamiento deberán incluirse en el valor de la propuesta. La AEROCIVIL
sufragará los gastos de desplazamiento y viáticos de los funcionarios
designados para recibir la capacitación.
6.12.4 El oferente deberá incluir en su oferta, el programa del curso de
mantenimiento, el cual debe contemplar todos los tópicos relacionados con los
equipos y accesorios de la Oferta, intensidad horaria, plan de evaluaciones y
hoja de vida de los instructores.
6.12.5 Al finalizar el curso, cada participante debe estar en capacidad de
diagnosticar y corregir cualquier falla presentada. Dentro del desarrollo del
curso, se deben realizar las evaluaciones académicas pertinentes, a fin de que
la firma proveedora expida la certificación de aptitud técnica al personal que
apruebe el curso.
6.12.6 Con el fin de lograr el mejor aprovechamiento de los cursos, el
contratista entregará a cada cursillista, la información técnica correspondiente.
6.13 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
6.13.1 Con el fin de cumplir a cabalidad con el objeto del contrato y llevar un
adecuado control de la ejecución del mismo, se establecerá el cronograma de
actividades para seguimiento y control del Supervisor del contrato.
6.13.2 En todo el desarrollo del Contrato se observará el cronograma de ejecución
de actividades programadas, presentado por el Contratista y aprobado por el
Supervisor del contrato.
6.13.3 El cronograma será ajustado de común acuerdo entre el contratista y el
Supervisor del contrato, con una periodicidad no superior a treinta (30) días
calendario.
6.13.4 En su oferta el Oferente debe incluir el cronograma de actividades a realizar el
cual debe diligenciarse de acuerdo con el anexo 13.
6.13.5 Se debe incluir en el cronograma las visitas obligatorias por mantenimiento
preventivo
6.14 TIEMPO DE EJECUCION
6.14.1 La duración de este proyecto debe ser máxima de trescientos días (300)
calendario.
6.15SUPERVISION DEL CONTRATO
6.15.1 La supervisión del contrato que resulte del presente proceso, estará a cargo
9

10. de la Dirección de Telecomunicaciones o su delegado.
6.15.2 Las ordenes o instrucciones impartidas por el Supervisor al Contratista serán
de forzosa aceptación para este último, en todo lo que se refiere a calidades
de los bienes y cláusulas del contrato.
6.15.3 La UAEAC por conducto de su supervisor coordinará y ejecutará las pruebas y
mediciones necesarias para comprobar la calidad, funcionalidad y operatividad
de los bienes contratados.
6.15.4 Los bienes que no cumplan con los requisitos exigidos, serán rechazados y
reemplazados por el contratista sin costo alguno para la Entidad contratante
6.16 CONFIABILIDAD Y VIDA ÚTIL DE LOS EQUIPOS (RI)
6.16.1 La estabilidad de los ajustes, técnicas de los circuitos y componentes
utilizados en la fabricación de todos los equipos a suministrar, deben ser
completamente operacionales a las condiciones ambientales de los sitios de
instalación, las rutinas de inspección y mantenimiento deben realizarse una
vez al año durante el tiempo de garantía.
6.16.2 Los equipos de radio deberán ser fabricados con componentes de estado
sólido, no se aceptan partes móviles ni ajustes mecánicos, excepto los
ventiladores para refrigeración de los disipadores de potencia.
6.16.3 Igualmente es obligación del contratista realizar los trabajos y adecuaciones
los (estudios de cargas en las torres) necesarios para la instalación de los equipos
en las torres, con el fin de no generar problemas futuros en sistemas ya instalados.
6.17 REQUERIMIENTOS TÉCNICOS MINIMOS (RI)
6.17.1 Los enlaces deberán ser suministrados para operar en la banda de frecuencias
de 7 y 8 Ghz, de acuerdo con el diseño propuesto por el Oferente. Sin
embargo, por la ocupación del espectro y debido a los patrones de
propagación, para asegurar la estabilidad, disponibilidad y confiabilidad del
sistema se requiere que para los enlaces: Cerro Tablazo-Cerro la Trinidad,
Caucasia-Cerro la Barra, Aeropuerto de Monteria-Cerro Maco y Cerro Maco-
Aeropuerto de Corozal únicamente se deberá utilizar las bandas de
frecuencias de 5 y/o 6 Ghz.
6.17.2 Los equipos de radio deberán cumplir completamente o exceder las
recomendaciones de la UIT -T y UIT – R aplicables para este suministro, así
como las recomendaciones de la OACI del Anexo 10.
6.17.3 El equipo deberá ser descrito en términos del sistema métrico decimal y
por los estándares industriales internacionalmente aceptados.
6.17.4 Los radioenlaces deberán ser del tipo digital con redundancia (1+1) y
Diversidad de Espacio para aquellos enlaces mayores a 90Km de distancia y
para aquello en donde sus condiciones de propagación así lo requieran, sin
10

11. pérdidas de información durante la conmutación de los receptores
6.17.5 Todos los equipos una vez instalados deberán tener la capacidad de ser
supervisados y gestionados local y remotamente desde las cabeceras
regionales y el nivel central (Bogotá, Barranquilla, Rionegro y Cali) mediante
interfaces para control y monitoreo y el respectivo sistema de gestión. La
administración de la Red debe estar basada en el protocolo SNMP,
AEROCIVIL garantizara la conectividad de datos entre el punto central de
gestion y las redes de Microondas suministradas por el oferente.
6.17.6 Las protecciones de sobrevoltaje y sobretensión deberán estar
incorporadas al equipo. El oferente deberá suministrar detalles de este
aspecto en la propuesta.
6.17.7 Los equipos de radio deben ser del tipo sintetizado, con el objeto de
permitir ser cambiados de frecuencia de operación dentro de una misma
banda.
6.17.8 La modulación de los radio enlaces deberá ser tipo digital, que brinde
un óptimo aprovechamiento del espectro radioeléctrico (Bits / Hz).
6.17.9 Los equipos de los enlaces solicitados deberán cumplir como mínimo
con un B.E.R. Residual mejor o igual a diez (10) exponencial menos diez (10).
6.17.10 La disponibilidad de los enlaces, debe ser mejor o igual a 99.995%
utilizando el método de confiabilidad Vigant Barnett.
6.17.11Los equipos a suministrar deben contener una parte OUTDOOR (RF) y otra
INDOOR.
6.17.12 La impedancia de las interfaces de los radios con los multiplexores (que no
son objeto de la presente contratación) es de 75 ohmios, desbalanceados,
conector BNC, interfaz G.703.
6.17.13 Las Unidades Outdoor (ODU) suministradas por el contratista deben ser de
montaje directo a las antenas, NO se aceptará interconexión entre las ODU y
las antenas mediante guía de onda flexible para los tamaños menores o
iguales a 1.8 Mts.
6.17.14 Para los enlaces entre el Caucasia- Cerro la Barra, Cerro la Barra -Apto
Monteria, Cerro el Tablazo – Cerro la Trinidad y Cerro la Trinidad –Cerro Verde
las capacidades debe ser mínimo:16xE1, para los enlaces restantes
relacionados en la presente contratación debe ser mínimo 4xE1.
6.17.15 Los Radioenlaces ofertados por el proponente deberan tener la opcion de
interfaz E1, G703 Desbalanceadas e Interfaz Ethernet, la capacidad maxima
del radioenlaces podra asignarse por sofware a cualquiera de las dos opciones
mencionadas de acuerdo a las necesidades de la RED de Aerocivil.
6.17.16 El Oferente deberá tener en cuenta para conformar su propuesta el cuadro
anexo de requerimientos en sitio para cada estación o aeropuerto e incluir los
elementos, equipos o accesorios necesarios de acuerdo con su solución en un
cuadro adjunto al formato No. 7.
6.18 MEMORIAS DE CÁLCULO (RI)
6.18.1 La oferta debe contener el estudio de pre-ingeniería del proyecto, indicando
los nombres de las bases de datos consultadas, versión del software utilizado,
referencia de las cartas geográficas consultadas, etc. Las memorias deben
incluir como mínimo lo siguiente:
11

12. 6.18.2 Resultados de los cálculos realizados para determinar la confiabilidad y
disponibilidad de los enlaces mediante el método de Vigants Barnett.
6.18.3 Análisis de las trayectorias de propagación, con los perfiles de cada uno
de los enlaces considerando las alturas reales de los obstáculos, análisis de las
zonas de Fressnel, cálculo de la altura de las antenas y las torres, longitudes
del enlace, azimut de orientación de las antenas y posibles puntos de
reflexión. Se debe indicar el programa con el cual se realizaron los cálculos y
el mapa geográfico utilizado.
6.18.4 Diagramas y planos de interconexión del sistema propuesto y demás
información que el proponente considere importante para la evaluación de su
oferta.
6.18.5 Descripción detallada de la solución ofrecida, indicando las
características técnicas de cada uno de los equipos que conforman el enlace,
incluyendo las antenas, cableado y accesorios de instalación.
6.19 ESTUDIOS DE INTERFERENCIA (RI)
6.19.1 Cada uno de los oferentes debe cotizar en forma separada, pero incluido
dentro del valor de la oferta, el valor del estudio de interferencias en cada
sitio de instalación. El informe del estudio de interferencias debe ser completo
(incluyendo las impresiones de los espectros radioeléctricos) y será el
necesario para tramitar ante el Ministerio de Comunicaciones y lograr la
asignación de las frecuencias seleccionada por el Contratista en la banda
requerida.
6.19.2 El contratista, con base en el estudio de interferencias debe seleccionar la
frecuencia de transmisión y recepción para cada sitio, dentro de la banda
asignada.
6.20 CONTROL Y MONITOREO (RI)
6.20.1 El sistema de gestión para control y monitoreo remoto de los equipos
instalados en cada una de las estaciones o aeropuertos, deberá contener el
respectivo hardware y software necesario para su correcta operación, el cual
deberá estar desarrollado bajo los estándares del protocolo S.N.M.P.
6.20.2 Se deberá proveer e instalar en cada cabecera regional (Bogotá, Rionegro,
Barranquilla, Cúcuta y Cali) un (1) computador de escritorio respectivamente,
con el respectivo software de Gestión de red, que garantice el monitoreo,
programación y mantenimiento de las estaciones remotas instaladas. Los
equipos de este ítem deberán ser de última tecnología de acuerdo con los
estándares del mercado con todos los accesorios requeridos para su correcta
operación.
6.20.3 El sistema de gestión debe estar en capacidad de monitorear, es decir,
localizar y seleccionar información de estado de los equipos (operatividad y
alarmas) que conforman el sistema en las estaciones remotas o aeropuertos.
Igualmente programar funciones, cambios de configuración y operación de los
equipos remotos y locales.
6.20.4 El software del sistema de gestión debe ser de operación en ambiente
amigable tipo ventanas (X-window), desarrollado bajo plataforma de
12

13. operación windows (XP o vista) o UNIX/LINUX o Solaris y será entregado en
correcta operación en cada una de las cabeceras regionales del punto 6.20.2.
6.20.5 Además del sistema de control y monitoreo remoto, Cada una de los
equipos deberá disponer de un panel de visualización de las alarmas locales,
que le permitan al técnico realizar un diagnóstico preciso en caso de falla.
6.21 INTEGRACION DEL SISTEMA DE GESTION (RI)
La Entidad requiere que el sistema de gestión de los radioenlaces
suministrados, sea integrado por el Contratista a nivel de monitoreo, bajo la
plataforma del protocolo S.N.M.P. con alguno de los software existentes para
tal fin en la Entidad.
Los software existentes en la red de la Entidad son: Network Status Manager
desarrollado por Continental y Provisión desarrollado por Stratex Network, los
cuales están construidos sobre plataformas abiertas de gestión basadas en el
protocolo S.N.M.P.. O deberá integrarse a un sistema de gestión superior,
suministrado por el oferente y que sea capaz de integrar toda la Red de
microondas en un solo sistema.
6.22 PARAMETROS DE LOS EQUIPOS SOLICITADOS (RI)
El oferente deberá describir en su propuesta los parámetros técnicos de los
diversos equipos con sus correspondientes valores, entre otros los siguientes:
6.22.1 RADIO ENLACE (RI)
Suministrar la siguiente información para cada uno de los enlaces diseñados:
6.22.1.1 Marca o manufacturador.
6.22.1.2 Tipo o Modelo:
6.22.1.3 Voltaje (s) de operación:
6.22.1.4 Consumo de potencia en configuración (1+1):
6.22.1.5 Rango de frecuencia:
6.22.1.6 Generador de la frecuencia de operación:
6.22.1.7 Eliminación de armónicos y espurios:
6.22.1.8 Método de sintonizado (pasos):
6.22.1.9 Canales de RF:
6.22.1.10 Potencia del transmisor, en salida de antena:
6.22.1.11 Estabilidad de frecuencia Vs. Temperatura de operación:
6.22.1.12 Tipo de Modulación:
6.22.1.13 Separación entre las frecuencias de transmisión y recepción:
6.22.1.14 Atenuación de frecuencia imagen:
6.22.1.15 Capacidad de transmisión (cantidad de canales por bit rate):
6.22.1.16 Figura de ruido
6.22.1.17 Margen de desvanecimiento:
6.22.1.18 Sensitividad a un BER de 10 –6
6.22.1.19 Máximo nivel de recepción, para un BER de 10 –6:
6.22.1.20 Método de corrección de errores:
6.22.1.21 Ganancia del Sistema para BER de 10 –6:
13

14. 6.22.1.22 Tipos de alarmas, pantallas, paneles, etc.:
6.22.1.23 Parámetros medibles con el Built-in Test Equipment (BITE):
6.22.1.24 Protocolo SNMP local y remoto:
6.22.1.25 Antena (tipo, tamaño, banda, etc.):
6.22.1.26 Modo de operación: Duplex:
6.22.1.27 Ancho de banda de la emisión:
6.22.1.28 Perfiles de propagación de acuerdo al diseño.
6.22.2 SISTEMA DE SUPERVISIÓN (RI)
6.22.2.1 Marca:
6.22.2.2 Referencia:
6.22.2.3 Versión software:
6.22.2.4 Unidades periféricas:
6.22.2.5 Sistema de base de datos:
6.22.2.6 Manual de operación del sistema.
6.23 SISTEMA DE ENERGÍA (RI)
6.23.1 El oferente debe suministrar un rectificador cargador de baterías, con la
capacidad adecuada para soportar la carga de los equipos suministrados. El
voltaje de salida será de –48 VDC y deben tener una autonomía de SEIS (6)
horas de operación en ausencia de suministro de energía. El oferente debe
anexar los cálculos requeridos para sustentar la respuesta de este punto.
6.23.2 El banco de baterías debe estar conformado por baterías secas, libres de
mantenimiento. El tiempo de recarga de las baterías debe ser como máximo
de ocho (8) horas. El oferente debe anexar los cálculos requeridos para
sustentar la respuesta de este punto.
6.23.3 El sistema debe contar con un control digital que permita su monitoreo y
gestión local y remota a través del sistema de supervisión del equipo de
Radio.
6.23.4 El tiempo de recarga del Banco de baterías debe ser de seis (6) horas.
(mostrar diagrama que pueda verificarse esta información).
El Tiempo de recarga de las Baterías debe ser de ocho (8) horas.
(mostrar diagrama que pueda verificarse esta información).
REQUERIMIENTOS DE ACCESORIOS E INFORMACIÓN DE CADA SITIO
Clase de
(Split 12000BTU)
Altura en Torre o
Distancia Torre -
Arrester Coaxial
Sistema de
PROPIETARIO
Acondicionado
Cable Breaker Tablero Bandeja
Sala Equipos
Alimentación
Espacio para
Cargadores
tierra < 6
Baterías y
Eléctrica
de los Eléctrico Eléctrico Interconex. Portacable
equipos
edificio
RACK
Ohms
Caja
Aire
Equipos
DC
AC Nuevo Manto Metros AC DC PUERTOS. Metros
-48
110/220 BNC
AEROPUERTO
No.
– ESTACION
1 CAUCASIA SI SI SI SI SI NO SI SI V.T SI SI SI 0 V.T 10 2X3 100 EJERCITO
CERRO LA
2 SI SI SI SI SI NO SI SI V.T SI SI SI 0 V.T V.T 2X2 30 EJERCITO
BARRA
APTO
3 SI SI SI SI SI NO SI SI V.T SI SI SI V.T V.T V.T 2X2 20 UAEAC
MONTERIA
4 CERRO MACO SI SI SI NO SI NO SI SI V.T SI SI SI V.T 20 V.T 2X2 25 UAEAC
14

15. CERRO
5 SI SI SI NO SI NO SI SI V.T SI SI V.T V.T V.T 2X2 20 TELECOM
ORIENTE
6 CERRO MEJUE SI SI SI SI SI NO SI SI V.T SI SI V.T V.T V.T 2X2 20 ECOPETROL
CERRO LA
7 SI SI SI SI SI NO SI SI V.T SI SI V.T V.T V.T 2X2 40 UAEAC
VIRGEN
APTO
8 SI SI SI SI SI NO SI SI V.T SI SI SI V.T 20 V.T 2X2 25 UAEAC
COROZAL
CERRO EL
9 SI SI SI NO SI NO SI SI V.T SI SI SI V.T 20 V.T 2X2 30 UAEAC
TABLAZO
CERRO LA
10 SI SI SI SI SI NO SI SI V.T SI SI SI V.T 20 V.T 2X2 30 UAEAC
TRINIDAD
11 CERRO V.ERDE SI SI SI NO SI NO SI SI V.T SI SI SI V.T 20 V.T 2X2 30 UAEAC
12 JURIDICCIONES SI SI SI NO SI NO SI SI V.T SI SI SI V.T V.T V.T 2X2 UAEAC
13 CAMPANARIO SI SI SI NO SI NO SI SI V.T SI SI SI V.T V.T V.T 2X2 30 UAEAC
CERRO
14 SI SI SI NO SI NO SI SI V.T SI SI SI V.T V.T V.T 2X2 30 UAEAC
MADROÑO
15 CNA NO SI SI NO SI NO SI SI V.T SI SI SI V.T V.T V.T 2X2 30 UAEAC
16 APTO PEREIRA SI SI SI SI SI NO SI SI V.T SI SI SI V.T V.T V.T 2X2 20 UAEAC
APTO
17 SI SI SI NO SI NO SI SI V.T SI SI SI V.T V.T V.T 2X3 20 UAEAC
GUAYMARAL
18 APTO ARMENIA SI SI SI SI SI NO SI SI V.T SI SI SI V.T V.T V.T 2X3 25 UAEAC
Nota:
CANTIDAD REQUERIDA Y SITIOS DISPONIBLES PARA INSTALACIÓN EN CASO QUE EL
DISEÑO DEL OFERENTE LOS INCLUYA PARA LA OPERACIÓN CORRECTA DEL SISTEMA.
SUJETO A VERIFICACIÓN Y CAMBIOS DE ACUERDO A LA VISITA TÉCNICA Y EL ESTUDIO
15

16. 16